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液压道岔与机械道岔在钩锁器使用规定上一样。( )

答案:B

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,人车同区间施工,施工人员下线作业期间,一般情况下,车辆( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-df90-c053-e18229af8a00.html
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车站发现所辖道岔故障情况后,应立即报 OCC 和运营单位生产调度室;根据 OCC 指令,安排行车作业人员至道岔区段( );
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因列车故障造成错开门,运营调度员应安排该列车就近退出运营,并对线路运行进行调整
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BAS系统的设备控制优先权从高到低依次为: a) 就地手动操作; b) IBP 盘紧急操作; c) 消防联动控制; d) 自动运行控制。
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各车站值班员在BAS系统监控工作站上可以对以下设备进行监视:
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,无ATP防护功能列车是指以( )模式运行的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-3614-c053-e18229af8a00.html
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运营列车应每日开展预防性消毒,消毒对象应包括并不限于( )、环境空气等在内的乘客可经常性接触的部位等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-a19a-c053-e18229af8a00.html
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屏蔽门活动门门体开闭具有( )种方式
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生在站台区域的人车冲突的行车组织要求为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-fde6-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工计划在实施前和实施后应在车站/DCC/OCC办理施工登记、注销手续,涉及正线轨行区的重大施工及动车施工由DCC办理施工登记、注销。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-6bca-c053-e18229af8a00.html
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液压道岔与机械道岔在钩锁器使用规定上一样。( )

答案:B

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相关题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,人车同区间施工,施工人员下线作业期间,一般情况下,车辆( )。

A. (A)限速运行

B. (B)在调度指挥下动车

C. (C)按信号动车

D. (D)不得动车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-df90-c053-e18229af8a00.html
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车站发现所辖道岔故障情况后,应立即报 OCC 和运营单位生产调度室;根据 OCC 指令,安排行车作业人员至道岔区段( );

A. (A)单操测试

B. (B)确认轮轨位置关系

C. (C)手摇道岔

D. (D)电话闭塞法行车

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因列车故障造成错开门,运营调度员应安排该列车就近退出运营,并对线路运行进行调整
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BAS系统的设备控制优先权从高到低依次为: a) 就地手动操作; b) IBP 盘紧急操作; c) 消防联动控制; d) 自动运行控制。

A. (A)abcd

B. (B)cbad

C. (C)acbd

D. (D)abdc

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-b0d3-c053-e18229af8a00.html
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各车站值班员在BAS系统监控工作站上可以对以下设备进行监视:

A. (A)车站的 BAS 各系统设备的状态

B. (B)车站的环境参数以及环控的过程参数

C. (C)车站的各模式号的状态,包括火灾联动模式、系统模式、小系统模式、水系统模式、电扶梯模式和动力照明模式等

D. (D)车站的 BAS 时间表内容

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,无ATP防护功能列车是指以( )模式运行的列车。

A. (A)人工限制向前

B. (B)人工限制向后

C. (C)切除ATP方式运行

D. (D)ATO模式

E. (E)ATP手动模式

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运营列车应每日开展预防性消毒,消毒对象应包括并不限于( )、环境空气等在内的乘客可经常性接触的部位等。

A. (A)空调系统和地板

B. (B)内表面

C. (C)车内栏杆

D. (D)扶手

E. (E)客座椅等

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屏蔽门活动门门体开闭具有( )种方式

A. (A)一

B. (B)二

C. (C)三

D. (D)四

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生在站台区域的人车冲突的行车组织要求为( )。

A. (A)行调应对冲突列车扣车,车站激活紧急关闭按钮

B. (B)车站处置完毕后恢复紧急关闭按钮,由值班站长向行调申请恢复运行

C. (C)车站需二次下线路处理时车站应维持紧急关闭按钮激活状态,事发列车得到值班站长允许及调度命令后以人工限制向前模式运行出站,处置完毕后方可恢复紧急关闭按钮

D. (D)后续第一列车进站前应一度停车,具备安全运营条件后限速25km/h 进站

E. (E)人车冲突发生在侧式站台的站线时应封锁相邻线路,确认具备安全条件后方可动车

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工计划在实施前和实施后应在车站/DCC/OCC办理施工登记、注销手续,涉及正线轨行区的重大施工及动车施工由DCC办理施工登记、注销。( )
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