23、公路技术状况评定时，应采用路线内所有评定单元MQI的( )作为该路线的MQI。

A. 桥路连接处是否异常

B. 桥面铺装、伸缩缝是否有明显破损

C. 桥梁荷载试验

D. 标志标牌是否完好

A. 对防洪能力评定为弱或差的桥梁，应根据情况于每年汛期前及时维修加固

B. 调治构造物应结合抗洪能力评定工作设置，往往一劳永逸

C. 在汛期应加强对桥梁的巡查

D. 在漂浮物较多的河流，为了避免漂浮物撞击桥墩，可在桥墩前一定距离设置防撞设施

A. 冲击值

B. 磨光值

C. 压碎值

D. 磨耗值

A. 边墙挤出、净空宽度变小

B. 底鼓

C. 拱顶压溃

D. 拱部出现较长的斜向裂缝

A. 陡坡急弯处

B. 陡坡处

C. 回头曲线处

D. 以上答案均不对

A. 4±1mm

B. 5±1mm

C. 6±1mm

D. 7±1mm

A. 保持标志牌的反光性能，夜间视认性良好

B. 及时发现并更换破损或信息错误的标志牌

C. 防止标志牌因长时间暴露而褪色，影响辨识度

D. 清洗和检查不会延长标志牌的使用寿命

A. 常见的多旋翼民用无人驾驶航空器在返航过程中能识别电线、电塔等障碍物

B. 风速过大时，可能导致民用无人驾驶航空器无法成功返航，请谨慎飞行

C. 开启返航功能后民用无人驾驶航空器将自动返回返航点并降落

D. 以上都错误

A. PSSI

B. SSI

C. SSR

D. SRI

A. SFC

B. PBI

C. MPD

D. IRI