113、路面磨耗指数是( )。

A. 厚度测试

B. 直径测试

C. 锈蚀测试

D. 钢筋扫描

A. 此情况无法进行无损检测

B. 将钢筋直径设置成比实际值大些

C. 在探头下附加已知厚度的垫块来人为增大保护层厚度的检测值

D. 将探头悬空固定高度进行检测

A. 对陡坡长度必须加以限制

B. 对于高速公路，即使纵坡为2%，其坡长也不宜过长

C. 二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段

D. 坡长是指纵面线形上两个变坡点之间的长度

A. ≥80

B. ≥85

C. ≥90

D. ≥95

A. 里程桩号、1:2000

B. 地面线、1:200

C. 高程、1:200

D. 设计线、1:2000

A. 不宜小于60km/h

B. 不宜大于60km/h

C. 不宜大于80km/h

D. 不宜小于80km/h

A. 墩台3%~10%的表面有各种缺损，裂缝宽度超限值，有风化、剥落、露筋、锈蚀现象

B. 墩台出现下沉、倾斜、滑动、冻起现象，台背填土有沉降裂缝或挤压隆起变形发展较快

C. 基础有局部冲蚀现象，桩基顶段被磨损

D. 墩台、桩基出现结构性断裂，裂缝有开合现象

A. 和易性

B. 强度

C. 变形特征

D. 耐久性

A. 抗劈裂强度

B. 抗压强度

C. 抗拉强度

D. 抗弯强度

A. 紧跟

B. 慢压

C. 高频

D. 低温