A、 工作区必须设置在上游过渡区之前,并且用路栏或锥形标明确标示出作业边界。
B、 缓冲区的最小长度应保证车辆可以毫无减速地驶过,一般不小于100米。
C、 下游过渡区的长度应保证车辆可以从工作区的速度平稳减速到正常行驶速度,通常与缓冲区长度相等。
D、 警告区的长度应基于车辆在该路段的行驶速度,确保驾驶员有足够的时间反应并安全减速,一般每公里行驶速度需要1秒的预警时间。
答案:D
A、 工作区必须设置在上游过渡区之前,并且用路栏或锥形标明确标示出作业边界。
B、 缓冲区的最小长度应保证车辆可以毫无减速地驶过,一般不小于100米。
C、 下游过渡区的长度应保证车辆可以从工作区的速度平稳减速到正常行驶速度,通常与缓冲区长度相等。
D、 警告区的长度应基于车辆在该路段的行驶速度,确保驾驶员有足够的时间反应并安全减速,一般每公里行驶速度需要1秒的预警时间。
答案:D
A. 混凝土墩台存在表面存在侵蚀剥落、蜂窝麻面、露筋及钢筋锈蚀等缺陷时,应及时修复
B. 圬工砌体的砌缝脱落应重新勾缝
C. 对于墩台开裂,应用采用灌注水泥浆封闭裂缝即可,无需其它措施
D. 墩台抗震设施损坏时, 应及时修复或改造
A. 占用、挖掘村道、村道用地或者使村道改线
B. 在村道用地范围及控制区内架设、埋设管道、电缆等设施
C. 控制区内设置公路标志以外的其他标志
D. 路肩上晒谷摆摊
A. 非预应力普通钢筋混凝土构件
B. 全预应力钢筋混凝土构件
C. 部分预应力钢筋混凝土A类构件
D. 部分预应力钢筋混凝土B类构件
A. 封闭
B. 凿除
C. 灌浆
D. 加固
A. 荷载裂缝是衬砌混凝土受外力作用产生的裂缝,主要表现为环向裂缝
B. 非荷载裂缝是衬砌混凝土由自身变形而导致的裂缝,主要表现为纵向裂缝或斜向裂缝
C. 荷载裂缝是衬砌混凝土由自身变形而导致的裂缝,主要表现为纵向裂缝或斜向裂缝
D. 非荷载裂缝是衬砌混凝土由自身变形而导致的裂缝,主要表现为环向裂缝
A. 厚度测试
B. 直径测试
C. 锈蚀测试
D. 钢筋扫描
A. 200mm
B. 250mm
C. 350mm
D. 400cm
A. 克服离心力
B. 路面排水
C. 美观
D. 便于施工
A. 在摊铺过程中不准随意变换速度,
B. 在摊铺过程中尽量避免中途停顿
C. 摊铺机应均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,
D. 摊铺机应慢速行驶,行走速度和压路机相匹配
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm