APP下载
首页
>
财会金融
>
公路养护工(职工组)理论题库
搜索
公路养护工(职工组)理论题库
题目内容
(
单选题
)
316、下列关于全长波速法( )压浆定性检测,描述正确的有( )

A、 压浆密实度越高,测试得到的弹性波波速越快

B、 未灌浆时,测试得到的波速为梁体混凝土的波速

C、 未灌浆时,测试得到的波速趋近钢绞线的波速

D、 上述说法均不对

答案:C

公路养护工(职工组)理论题库
361、翻浆经常在( )发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b880-87a5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
82、某硅酸盐水泥凝结时间测定数据如下:开始拌和时间为10:00,试针下沉至距底板4mm+1mm时的时间为11:25,试针下沉0.5mm时的时间为13:45,则该水泥的终凝时间为( )min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87e-6273-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
342、分别用速度和加速度传感器对含有多种频率成分的振动信号进行测试,下面( )描述是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b880-63ea-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
13、多孔连拱拱桥拱上填料更换,需要严格根据设计工序进行,并观测( )的变位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87d-d125-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
238、某三级公路路面面层采用沥青混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度标准应采用 ( )公路的规定值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87f-9526-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
139、沥青针入度试验中,标准针和针连杆组合件总质量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87e-d594-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
175、造成路面坑槽形成与扩展的主要因素 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b883-b33d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
489、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b881-838f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
214、公路勘测设计根据路线的设计和要求,可分为一阶段、两阶段设计和三阶段设计,对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥、互通式立体交叉、隧道等,应采用( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87f-67e0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
205、在公路隧道养护中,对隧道内灯具的照度和均匀度进行定期检测的主要目的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87f-5684-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
公路养护工(职工组)理论题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
公路养护工(职工组)理论题库

316、下列关于全长波速法( )压浆定性检测,描述正确的有( )

A、 压浆密实度越高,测试得到的弹性波波速越快

B、 未灌浆时,测试得到的波速为梁体混凝土的波速

C、 未灌浆时,测试得到的波速趋近钢绞线的波速

D、 上述说法均不对

答案:C

公路养护工(职工组)理论题库
相关题目
361、翻浆经常在( )发生。

A. 春季

B. 夏季

C. 秋季

D. 冬季

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b880-87a5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
82、某硅酸盐水泥凝结时间测定数据如下:开始拌和时间为10:00,试针下沉至距底板4mm+1mm时的时间为11:25,试针下沉0.5mm时的时间为13:45,则该水泥的终凝时间为( )min。

A. 85

B. 225

C. 140

D. 390

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87e-6273-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
342、分别用速度和加速度传感器对含有多种频率成分的振动信号进行测试,下面( )描述是正确的。

A. 速度传感器得到的信号频率整体更高低

B. 加速度传感器得到的信号频率整体更高

C. 都一样

D. 不一定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b880-63ea-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
13、多孔连拱拱桥拱上填料更换,需要严格根据设计工序进行,并观测( )的变位。

A. 桥面水平

B. 拱背侧墙

C. 相邻孔跨拱圈和墩台

D. 桥面竖向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87d-d125-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
238、某三级公路路面面层采用沥青混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度标准应采用 ( )公路的规定值。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87f-9526-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
139、沥青针入度试验中,标准针和针连杆组合件总质量为( )。

A. 10g±0.05g

B. 25g±0.05g

C. 50g±0.05g

D. 100g±0.05g

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87e-d594-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
175、造成路面坑槽形成与扩展的主要因素 ( )。

A. 水

B. 交通荷载反复作用

C. 风速

D. 高温

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b883-b33d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
489、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。

A. 路面中线标高

B. 路面边缘标高

C. 路肩外侧边缘标高

D. 中央分隔带外侧边缘标高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b881-838f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
214、公路勘测设计根据路线的设计和要求,可分为一阶段、两阶段设计和三阶段设计,对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥、互通式立体交叉、隧道等,应采用( )

A. 一阶段设计

B. 两阶段设计

C. 三阶段设计

D. 都可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87f-67e0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
205、在公路隧道养护中,对隧道内灯具的照度和均匀度进行定期检测的主要目的是()。

A. 保证隧道内美观

B. 预防灯具故障,减少能耗

C. 提升隧道内光线的舒适度,确保行车安全

D. 检查隧道通风系统的有效性

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001842a9-b87f-5684-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载