A、 速度传感器得到的信号频率整体更高低
B、 加速度传感器得到的信号频率整体更高
C、 都一样
D、 不一定
答案:B
A、 速度传感器得到的信号频率整体更高低
B、 加速度传感器得到的信号频率整体更高
C、 都一样
D、 不一定
答案:B
A. 应选择快速硬化型混凝土
B. 可使用普通硅酸盐水泥
C. 需要添加特殊外加剂以提高强度
D. 无需考虑材料的耐磨性
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%
A. C15
B. C20
C. C25
D. C30
A. 轻度损坏
B. 中度损坏
C. 重度损坏
D. 超重度损坏
A. 相对高差在200米以上的路段
B. 越岭线路段
C. 相对高差在500米以上的路段
D. 山脊线路段
A. 振动法
B. 单面反射法
C. 单面传播
D. CT法
A. 一阶段设计
B. 两阶段设计
C. 三阶段设计
D. 都可以
A. 主缆防护层如有开裂、剥落, 应尽快修复
B. 缠丝的漆膜如有损坏(开裂、碎片等)或分层剥落,应重新涂装
C. 对于裂纹扩展至 50%直径以上,或腐坑已消弱截面 50%以上的主缆钢丝,应考虑拼接或更换
D. 主缆系统养护重点在保证其抗疲劳性而非耐久性
A. 黑色
B. 红色
C. 蓝色
D. 黄色和白色
A. 公路路线平面
B. 公路路线纵断面
C. 公路路线横断面
D. 平曲线