350、根据裂缝的部位、性质和修理要求与条件，以下不属于表面喷浆修补裂缝的方法的是( )。

A. 压实度

B. 弯沉值

C. 平整度

D. 纵断高程

A. 钢筋锈蚀电位评定标度≥3

B. 钢筋锈蚀电位评定标度≥2

C. 回弹法检测混凝土抗压强度

D. 超声回弹综合法检测混凝土抗压强度

A. 路面损坏1年1次

B. 路面平整度1年1次

C. 路面车辙1年1次

D. 路面抗滑1年1次

A. 工作区必须设置在上游过渡区之前，并且用路栏或锥形标明确标示出作业边界。

B. 缓冲区的最小长度应保证车辆可以毫无减速地驶过，一般不小于100米。

C. 下游过渡区的长度应保证车辆可以从工作区的速度平稳减速到正常行驶速度，通常与缓冲区长度相等。

D. 警告区的长度应基于车辆在该路段的行驶速度，确保驾驶员有足够的时间反应并安全减速，一般每公里行驶速度需要1秒的预警时间。

A. 若没设置减振措施时应增设减振设施，如设置外置阻尼器等

B. 若已设置减振措施时应增设减振设施，应检查其有效性，进行修复或更换

C. 直接更换斜拉索和减振装置

D. 对于外置阻尼器，应结合构造、型式进行维修

A. 路面损坏1年1次

B. 路面平整度1年1次

C. 路面车辙1年1次

D. 路面结构强度抽样检测

A. 路面状况和路障

B. 排水设施

C. 公路水毁情况

D. 标志和标牌

A. 需要参加安全操控培训的理论培训部分

B. 需要通过考试取得理论培训合格证明

C. 其余均是

D. 需要写入飞行记录满足100小时

A. 主梁、桥面板的裂缝、腐蚀和变形情况

B. 支座的完好性及位移情况

C. 行车道板的磨损与平整度

D. 钢结构桥梁的涂装状况和锈蚀情况

A. 温度适宜

B. 湿度适中

C. 无风天气

D. 夜间施工