解析：好的！让我们来解析一下这道单选题。 **题干**：通过专用的遥控器、外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为：首先，我们要明确题干中的关键词是“遥控器”、“外部控制盒”以及“操纵无人机”。 **选项分析**： - A: 飞行员（Pilot）：通常指操作有人驾驶飞机的人员。 - B: 起降驾驶员（Take-off and Landing Operator）：专门负责无人机起飞和降落阶段的操作。 - C: 飞行驾驶员（Flight Operator）：通常指在飞行过程中持续操作无人机的人员。根据题干描述，“通过专用的遥控器、外部控制盒操纵无人机”，这里强调的是无人机的起飞和降落阶段，而不是整个飞行过程中的持续操控。因此，正确答案是 **B: 起降驾驶员**。 **联想和生动的例子**：想象一下，你正在玩一个遥控飞机。当你启动遥控器并让飞机起飞时，你就是一个“起降驾驶员”。同样地，在飞机着陆的时候，你也是在执行起降任务。而飞行过程中，如果有人一直在操作遥控器，那他就是“飞行驾驶员”。希望这个例子能帮助你更好地理解题目的含义。

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54.离开源地移至与源地性质不同的下垫面时，气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。一般说来:

A. 冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢.

B. 冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快.

C. 暖气团移到暖的地区，冷气团移到冷的地区不变性

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186.电调和电机一般通过 3根单色线连接，如任意调换 2 根与电机的连接顺序，会出现:

A. .该电机停转

B. 该电机出现过热并烧毁

C. 该电机反向运转

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28.使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为:

A. 对流冲击力

B. 气动作用力

C. 热力作用力

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159.“失速”指的是。

A. 飞机失去速度

B. 飞机速度太快

C. 飞机以大于临界迎角飞行

解析：好的，让我们一起来理解这个题目。 “失速”是指飞机在飞行过程中由于迎角（即机翼与气流方向之间的角度）过大而导致的升力急剧下降的现象。当迎角超过一个特定值（称为临界迎角），空气就无法有效地流过机翼表面，导致升力大幅减少。此时，即使飞机的速度没有明显变化，它也无法保持正常的飞行状态，从而出现“失速”。为了更好地理解这一点，我们可以用一个简单的例子来类比：想象一下你在滑冰时试图用脚尖停下来。如果你逐渐增大脚尖的角度（相当于增大迎角），最终会达到一个点，在这个点上你完全失去平衡并摔倒（相当于飞机失速）。在这个过程中，并不是因为你滑行的速度变慢或变快了，而是因为你改变了脚尖与地面的角度。因此，正确答案是C：飞机以大于临界迎角飞行。

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48.多旋翼飞行器的螺旋桨:

A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度

B. 桨根处线速度大于桨尖处线速度

C. 桨根处线速度等于桨尖处线速度

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128.飞行驾驶员操纵无人转弯时，下列描述正确的操纵方式是:

A. 机头过低时，应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵

B. 机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵

C. 机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

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7.申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请，并通知有关单位: