解析：好的！我们来分析一下这道题目。 **题干：** 飞机的重心位置对飞机的什么产生影响？ **选项：** A: 纵向稳定性产生影响 B: 方向稳定性产生影响 C: 横向稳定性产生影响 **答案：A** 为了更好地理解这个问题，我们可以从以下几个方面入手： 1. **重心（Center of Gravity, CG）的概念：** 重心是物体所有质量的平均位置。对于飞机来说，重心的位置直接影响到飞机在飞行过程中的平衡状态。 2. **纵向稳定性（Longitudinal Stability）：** 纵向稳定性是指飞机沿着其飞行方向（即前后方向）的稳定性。如果飞机的重心位于适当的范围内，它会保持较好的纵向稳定性；如果重心偏前或偏后，飞机容易出现俯仰（上下摆动）不稳定的情况。 3. **方向稳定性和横向稳定性：** - **方向稳定性（Directional Stability）** 主要涉及飞机绕垂直轴（即左右旋转）的稳定性。 - **横向稳定性（Lateral Stability）** 则涉及飞机绕纵轴（即侧翻）的稳定性。 **举例说明：** 想象一下，如果你手里拿着一个玩具飞机模型： - 如果你把飞机模型拿得靠前（即重心偏前），飞机模型很容易向下低头。 - 如果你把飞机模型拿得靠后（即重心偏后），飞机模型则容易向上抬头。这种现象说明，飞机的重心位置确实会影响其纵向稳定性。因此，正确答案是 **A: 纵向稳定性产生影响**。希望这个解释对你有所帮助！

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49.遥控无人机着陆时，修正目测偏差:

A. 偏差大，加、收油门量相应大一些

B. 偏差大，加、收油门量相应小一些

C. 不必调整

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111.关于桨叶的剖面形状说法错误的是:

A. 桨叶的剖面形状为桨叶翼型

B. 桨叶翼型常见的有平凸型，双凸型和非对称型

C. 一般用相对厚度，最大厚度位置，相对弯度，最大弯度位置等参数来说明桨叶

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170.为什么多旋翼飞行器，劣质的遥控器与接收机更易发事故而不推荐使用:

A. 抖舵导致非人为操作(错舵，改变飞行模式，改变返航点等..)及不可靠的失控保护

B. 功能少，通道不够，无法控制一般多旋翼飞控的全部功能

C. 控制距离不够

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86.参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前:

A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明

B. 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明

C. 以上二者缺一不可

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317.俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:

A. 俯视顺时针旋翼

B. 俯视逆时针旋翼

C. 没有规律

解析：好的，让我们一起来分析这道题。题目问的是“俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为？”正确答案是A：俯视顺时针旋翼。为了更好地理解这个问题，我们可以通过一些联想来加深印象：想象一下，你在一架俄罗斯直升机上，从机舱向外看。当你抬头看到旋翼时，旋翼是从左向右（即顺时针方向）转动的。这就像你站在地面上，用你的右手做一个大圈，手掌面向自己，手指的方向就是旋翼的运动方向。如果这时你向下看直升机顶部，旋翼看起来是在顺时针方向旋转。为什么俄罗斯选择这种设计呢？这是因为旋翼的方向与直升机的设计、制造工艺以及使用习惯有关。历史上，很多国家在设计直升机时会有自己的偏好。例如，美国的许多直升机（如贝尔系列）通常采用俯视逆时针旋翼设计，而俄罗斯则更倾向于顺时针旋翼设计。所以，通过这些形象化的描述，你可以更好地记住俄罗斯单旋翼直升机的旋翼通常是俯视顺时针旋转的特点。希望这个解释对你有所帮助！

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149.机翼 1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的。

A. 安装角

B. 上反角

C. 后掠角

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91.机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是:

A. 由西向东

B. 由东向西

C. 由北向南

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126.在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域，表示有: