A、 有刷电机驱动交流电
B、 无刷电机驱动交流电
C、 无刷电机驱动直流电
答案：B
A、 有刷电机驱动交流电
B、 无刷电机驱动交流电
C、 无刷电机驱动直流电
答案：B
A. 功能强大，可实现全自主飞行
B. 价格便宜，硬件结构简单
C. 配有地面站软件，代码开源
A. 只增大升力
B. 只增大阻力
C. 既增大升力又增大阻力
A. 一转弯位置
B. 二转弯位置
C. 三四转弯位置
A. 增大迎角以提高升力
B. 减小迎角以减小阻力
C. 保持迎角不变以防止失速
A. 类别、级别、型别
B. 类别、级别、型别、仪表
C. 小型、中型、大型、重型
A. 偏航力矩
B. 俯仰力矩
C. 不产生任何力矩
解析：好的，让我们一起来理解这道题。 ### 题目解析： 题目问的是：当一个具有**上反角**（dihedral angle）的飞机发生侧滑时，会产生什么力矩？ - **上反角**：指飞机机翼两端向上倾斜的角度。这种设计通常用于提高飞机的横向稳定性。 - **侧滑**：指的是飞机在飞行过程中，机身与飞行方向不一致，即飞机向一侧移动而没有围绕纵轴旋转的现象。 ### 分析选项： 我们需要分析每个选项： - **A: 偏航力矩**：偏航力矩是指使飞机绕垂直轴旋转的力矩，也就是让飞机改变航向的力矩。 - **B: 俯仰力矩**：俯仰力矩是指使飞机绕横轴旋转的力矩，也就是让飞机抬头或低头的力矩。 - **C: 不产生任何力矩**：这意味着没有任何力矩作用于飞机。 ### 理解原理： 假设飞机发生了侧滑，即飞机在向前飞的同时还向一侧移动。此时，由于机翼有上反角，左右两侧的机翼高度不同，导致迎风面积不同。因此，一侧的机翼会受到更大的气流阻力，从而产生一个力矩。这个力矩会促使飞机绕垂直轴旋转，也就是产生**偏航力矩**。 ### 联想举例： 想象一下你在滑冰，当你身体稍微倾斜时，你会发现你的滑行方向会发生变化。这是因为你的重心和滑行方向不再一致，产生了偏航力矩。同样地，飞机在侧滑时也会产生类似的效果。 因此，正确答案是**A: 偏航力矩**。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零
A. 静止锋
B. 交错锋
C. 融合锋
A. 防止磕碰提高安全性
B. 提高螺旋桨效率
C. 增加外形的美观
