A、 飞行器的顶部
B、 飞行器的中心
C、 飞行器的尾部
答案：A
A、 飞行器的顶部
B、 飞行器的中心
C、 飞行器的尾部
答案：A
A. 根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态
B. 根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态
C. 保持当前平飞状态
A. 气温随高度不变
B. 气温、湿度的水平分布均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
A. 逆温层
B. 等温层
C. 不稳定气层
A. 横滚角相同
B. 横滚角不同
C. 横滚角不确定
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
A. 桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时，在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷
B. 桨毂的各个铰都必须带有轴承，轴承的工作条件良好
C. 桨毂将传递和承受旋翼的拉力，离心力及挥舞、摆振、变距的交变力矩
A. 废阻面积小于单旋翼直升机
B. 具有较大的俯仰，横滚控制力矩
C. 具有较高的悬停效率
A. 当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收
A. 俯冲最大速度
B. 不同高度、重量下的失速速度
C. 静止时飞机零漂速度
A. 纵向稳定性和航向稳定性
B. 只对纵向稳定性
C. 横向稳定性
