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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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99.在升高与下降过程中,无人直升机与多旋翼飞行器表述正确的是:

A、 无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器主要改变旋翼总距

B、 无人直升机主要改变旋翼总距,多旋翼飞行器主要改变旋翼转速

C、 无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器同样改变旋翼转速

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
347.下列关于尾桨的安装位置高可能带来的好处的说法,错误的是::
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc41-feb8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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43.某多轴动力电池标有3S2P字样,代表:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d8f1-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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76.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-3c41-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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215.民航飞机常用翼型的特点:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-4acc-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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192.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-21ac-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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128.严重危害飞行安全的冰雹,通常与下列何种云有联系:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-b4b3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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96.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-64d4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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33.民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-9aa5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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155.机翼空气动力受力最大的是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-3eaf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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11.无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-9b62-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

99.在升高与下降过程中,无人直升机与多旋翼飞行器表述正确的是:

A、 无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器主要改变旋翼总距

B、 无人直升机主要改变旋翼总距,多旋翼飞行器主要改变旋翼转速

C、 无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器同样改变旋翼转速

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
347.下列关于尾桨的安装位置高可能带来的好处的说法,错误的是::

A. 有助于提高尾桨效率

B. 有助于减小传动系统的复杂性

C. 有助于提高前飞的稳定性

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc41-feb8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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43.某多轴动力电池标有3S2P字样,代表:

A. 电池由 3S2P 公司生产

B. 电池组先由 2 个单体串联,再将串联后的 3组并联

C. 电池组先由 3 个单体串联,再将串联后的 2组并联

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d8f1-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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76.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的:

A. 必须经相关管制单位批准

B. 必须经中国人民解放军空军批准

C. 必须经中国民用航空总局空中交通管理局批

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-3c41-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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215.民航飞机常用翼型的特点:

A. 相对厚度 20%到 30%

B. 相对厚度 5%到 10%

C. 相对厚度 10%到 15%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-4acc-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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192.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指:

A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员

B. 机组

C. 机长和副驾驶

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128.严重危害飞行安全的冰雹,通常与下列何种云有联系:

A. 普通雷暴云

B. 强烈雷暴云

C. 堡状高积云

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-b4b3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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96.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:

A. 动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定

B. 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量

C. 天气状况不佳

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-64d4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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33.民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:

A. 设计、制造

B. 使用和维修

C. 设计、制造、使用和维修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-9aa5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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155.机翼空气动力受力最大的是。

A. 机翼上表面压力

B. 机翼下表面压力

C. 机翼上表面负压

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-3eaf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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11.无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置:

A. 气动焦点

B. 发动机

C. 重心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-9b62-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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