A、 旋翼只起升力面的作用
B、 旋翼只充纵横向和航向的操纵面
C、 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
答案：C
A、 旋翼只起升力面的作用
B、 旋翼只充纵横向和航向的操纵面
C、 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
答案：C
A. 阻力达到最小值
B. 阻力达到极小值
C. 阻力达到极大值
A. 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些
B. 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度比正常小一些
C. 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些
A. 200 英尺>
B. 180 英尺>
C. 220 英尺>
A. 对流冲击力
B. 气动作用力
C. 热力作用力
A. 注视地平仪，稍顶杆，收油门
B. 注视地平仪，稍拉杆，收油门
C. 注视地平仪，稍拉杆，推油门
A. 着陆后，立即刹车
B. 着陆后，地速减小快，刹车不要太早
C. 着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚
A. 使飞机用电设备接地
B. 防止放电起火
C. 防止加油时遭雷击
A. 飞机纵轴与水平面的夹角
B. 飞机翼弦与水平面的夹角
C. 飞机翼弦与相对气流的夹角
A. 只增大升力
B. 只增大阻力
C. 既增大升力又增大阻力
A. 到达预定高度时，开始改平飞
B. 超过预定高度 20-30 米时，开始改平飞
C. 下降至预定高度前 20-30 米时，开始改平飞
