A、 ℃/1000
B、 ℃/500
C、 ℃/100
答案：C
A、 ℃/1000
B、 ℃/500
C、 ℃/100
答案：C
A. 与压力成正比
B. 与压力成反比
C. 与压力无关
A. 桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时，在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷
B. 桨毂的各个铰都必须带有轴承，轴承的工作条件良好
C. 桨毂将传递和承受旋翼的拉力，离心力及挥舞、摆振、变距的交变力矩
A. 正椎体
B. 平面
C. 倒椎体
A. 槽状冰、楔形冰和混合冰
B. 凸状冰、凹状冰和混合冰
C. 圆形冰、方形冰和混合冰
A. 力矩
B. 扭矩
C. 力
A. 正确的拉平动作，必须按照实际情况
B. 主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
C. 严格按高度值执行动作
A. 增加纵向稳定性
B. 提高纵向操纵性
C. 减小纵向稳定性
解析：好的！我们来一起理解这道题。 ### 题目背景 这道题是关于飞机的稳定性和操控性的。我们需要了解飞机的重心（CG）和焦点（CP）这两个概念。 - **重心（CG）**：飞机所有部分质量的平均点。 - **焦点（CP）**：空气动力学压力分布的合力作用点。 ### 稳定性与操控性 飞机的稳定性主要取决于重心（CG）和焦点（CP）的位置关系： 1. **当焦点在重心之后**： - 这种情况下，飞机具有更好的纵向稳定性。 - 原因是：如果飞机受到扰动而稍微倾斜，焦点后面产生的升力会形成一个恢复力矩，使飞机自动回到原来的位置。 2. **当焦点在重心之前**： - 这种情况下，飞机的稳定性较差，甚至可能不稳定。 - 原因是：如果飞机受到扰动而稍微倾斜，焦点前面产生的升力会进一步加剧倾斜，导致飞机不稳定。 ### 选择分析 题目中提到的是“焦点在重心之后”，这种情况会增加纵向稳定性。 因此，正确答案是 **A: 增加纵向稳定性**。 ### 生动例子 想象一下，你在玩一个不倒翁玩具。不倒翁的重心很低，位于底部，而它的重心和支撑点（类似飞机的焦点）之间的关系决定了它的稳定性。如果重心低且在支撑点之后，不倒翁就会很稳定，即使摇晃也会自动恢复直立状态。 同理，飞机的重心和焦点之间的位置关系也决定了飞机的稳定性。 希望这个例子能帮助你更好地理解这个问题！
A. 飞机上升轨迹与水平线之间的夹角
B. 飞机立轴与水平线之间的夹角
C. 飞机横轴与水平线之间的夹角
A. 飞行航迹
B. 地理位置
C. 电子地图
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
