A、 15℃.1000hPa
B、 0℃.760mmHg
C、 15℃.1013.25hPa
答案：C
A、 15℃.1000hPa
B、 0℃.760mmHg
C、 15℃.1013.25hPa
答案：C
A. 姿态遥控
B. 舵面遥控
C. 自主控制
A. 标注
B. 更新
C. 校准
A. 管制员
B. 机务人员
C. 机长
A. 安全着陆点，安全着陆策略
B. 应急迫降点，航线转移策略
C. 应急迫降点，安全返航策略
A. 到达预定高度时，开始改平飞
B. 超过预定高度 20-30 米时，开始改平飞
C. 下降至预定高度前 20-30 米时，开始改平飞
A. 增大
B. 减小
C. 先减小后增大
A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B. 阻挡气流的流动，增大阻力
C. 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
解析：好的，让我们一起来解析这道题。 首先，我们需要明确扰流板的作用。扰流板是安装在飞机机翼上的可动装置，主要用于改变飞机的气动特性。当飞机在空中飞行时，扰流板可以伸出或收回，以实现不同的功能。 接下来，我们分析每个选项： A: 增加机翼上翼面的面积以提高升力 - 这个选项是不正确的。扰流板并不是为了增加机翼面积来提高升力设计的。事实上，扰流板伸出后会破坏机翼表面的平滑性，从而降低升力。 B: 阻挡气流的流动，增大阻力 - 这个选项是正确的。扰流板的主要作用之一就是在需要的时候增大阻力。当扰流板伸出时，它会阻挡气流的正常流动，从而增加空气阻力，帮助飞机减速或者下降。 C: 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升 - 这个选项也是不正确的。虽然扰流板可以在某些情况下用于调整飞机的姿态，但它主要不是用来增加抬头力矩的。通常，飞机的爬升更多依赖于升降舵等其他控制面。 为了更形象地理解这个问题，我们可以想象一下：当你在游泳时，如果突然将手臂伸直并张开手掌，水流会被手掌阻挡，你的身体就会减速。类似地，飞机扰流板伸出后也会阻挡气流，使飞机减速。 因此，正确答案是 B: 阻挡气流的流动，增大阻力。
A. 流速增加，压强增大
B. 速度降低，压强下降
C. 流速增加，压强下降
A. 减小摩擦阻力
B. 减小干扰阻力
C. 减小诱导阻力
A. 控制站软件检查
B. 控制站操作系统检查
C. 预规划航线及航点检查
