A、 气温低时，空气密度大，飞机发动机的 P推力增大，最大平飞速度增加
B、 气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
C、 气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加
答案：A
A、 气温低时，空气密度大，飞机发动机的 P推力增大，最大平飞速度增加
B、 气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
C、 气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加
答案：A
A. 飞机平飞所需速度
B. 飞机平飞有利速度
C. 飞机平飞最大速度
A. 申请人不能被颁发航线驾驶员执照
B. 申请人只能获得带有“仅限VFR”限制的型别等级
C. 必须在其他通过仪表飞行规则运行合格审定的航空器上进行相应的仪表 飞行训练后，方能被颁发航线驾驶员执照
A. 2015年11月01日
B. 2017年06月01日
C. 2017年05月16日
A. 试验试飞
B. 无人机注册证书丢失
C. 无人机维修
A. 单旋翼
B. 多旋翼
C. 固定翼
A. 提高螺旋桨效率
B. 增加外形美观
C. 防止磕碰提高安全性
A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B. 容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
C. 对飞机无影响
A. 导航技术、地理信息技术以及远程感知技术体
B. 飞控技术、导航技术以及地理信息技术
C. 导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术
A. 可以应用于各种特种飞行器
B. 基于 Android 开发
C. 配有地面站软件，代码开源
解析：好的！让我们一起来分析这道题。 题目问的是MWC飞控的优点。我们来看一下每个选项： A: 可以应用于各种特种飞行器 - 这个选项虽然听起来不错，但是题目没有具体提到MWC飞控在各种特种飞行器上的应用情况。因此这个选项并不是最明确的答案。 B: 基于Android开发 - 这个选项也不太对。MWC飞控通常不是基于Android系统的，而是有自己的专用系统或嵌入式系统。 C: 配有地面站软件，代码开源 - 这个选项是正确的。MWC飞控通常会提供一个配套的地面站软件，并且很多情况下代码是开源的。这意味着用户可以更容易地进行自定义和修改，从而更好地满足自己的需求。 为了让你更好地理解，我们可以举一个例子：想象一下你在玩一款无人机，就像你在操控一个玩具飞机。如果你有一个MWC飞控，它不仅能够控制你的无人机，还可以通过配套的地面站软件来查看飞行数据、调整参数等。而且因为它是开源的，你可以根据自己的需要修改软件，就像你可以自己DIY一个遥控器一样。 所以，正确答案是C：配有地面站软件，代码开源。
A. 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B. 飞机振荡的振幅持续增大
C. 飞机振荡的振幅不增大也不减小
