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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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65.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:

A、 积云阶段、成熟阶段、消散阶段

B、 积云阶段、成风阶段、雷雨阶段

C、 温升阶段、降雨阶段、消散阶段

答案:A

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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
66.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流:
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67.雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:
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68.机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-4045-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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69.下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-424e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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70.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-4412-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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71.飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-45e5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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72.积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-47f2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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73.积冰强度可分为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-4980-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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74.关于飞机积冰,下列正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-4bb4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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75.飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-4d3c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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单选题
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65.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:

A、 积云阶段、成熟阶段、消散阶段

B、 积云阶段、成风阶段、雷雨阶段

C、 温升阶段、降雨阶段、消散阶段

答案:A

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相关题目
66.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流:

A. 积云阶段

B. 成熟阶段

C. 消散阶段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-3ce5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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67.雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:

A. 雷击和冰雹袭击

B. 风切变和湍流

C. 数据链中断

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-3e74-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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68.机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:

A. 冰、雾凇、霜

B. 明冰、毛冰、白冰

C. 坚冰、松冰、霜冰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-4045-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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69.下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确:

A. 高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰:

B. 中云温度低于0℃,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重。

C. 低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰。

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70.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:

A. 雾凇和毛冰

B. 明冰和毛冰

C. 毛冰和霜

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71.飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:

A. 大小不等的水滴

B. 雪花和冰晶

C. 过冷水滴

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72.积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:

A. 槽状冰、楔形冰和混合冰

B. 凸状冰、凹状冰和混合冰

C. 圆形冰、方形冰和混合冰

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73.积冰强度可分为:

A. 霜、雾凇和冰

B. 轻度、中度和重度

C. 微弱、弱、中度和强

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74.关于飞机积冰,下列正确的是:

A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内。

B. 在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多。

C. 强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内。

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75.飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:

A. 冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%

B. 冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%

C. 在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

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