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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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单选题
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88.在山谷飞行时,应该采取的措施是:

A、 靠近背风坡飞行

B、 靠近迎风坡飞行

C、 飞出山口马上转弯

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
87.下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机:
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104.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述正确的是:
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52.气团的分类方法正确的是:
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35.多轴飞行器不属于以下那个概念范畴:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-6c9e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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200.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间昼夜不得少于:
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18.无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵:
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7.在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准:
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76.CCA61 部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照、合格证、或等级申请时限为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-b47c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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143.多轴飞行器定点半径画圆飞行时,如何得到最佳航拍画面:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-c26b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2.可能需要处置的紧急情况不包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-5768-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

88.在山谷飞行时,应该采取的措施是:

A、 靠近背风坡飞行

B、 靠近迎风坡飞行

C、 飞出山口马上转弯

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
87.下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机:

A. 俯冲状态

B. 爬升状态

C. 滑翔状态

解析:好的!我们来详细解析一下这道题。 **题干:** 下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机。 **选项:** A: 俯冲状态 B: 爬升状态 C: 滑翔状态 首先,我们需要理解每个选项的含义: 1. **俯冲状态**(A):俯冲是指飞机以高速度向下倾斜飞行。在这种状态下,飞机通常需要保持一定的推力来控制速度和姿态,并不是低油门状态。 2. **爬升状态**(B):爬升是指飞机向上飞行。为了爬升,飞机需要较大的推力,因此油门通常是开大的,而不是小油门状态。 3. **滑翔状态**(C):滑翔是指飞机依靠重力和空气动力学原理在空中飞行,通常是在没有或很少推力的情况下进行。这时,飞机可以关闭发动机或者使用非常小的油门来维持飞行。 根据题干中的描述,“发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机”,我们可以排除俯冲状态和爬升状态,因为这两种情况都需要较大的推力。而滑翔状态正好符合题干描述的情况,即飞机可以在没有或很少推力的情况下飞行。 所以,正确答案是 **C: 滑翔状态**。 **联想和生动的例子:** 想象你在玩遥控飞机模型,当你把油门调得很低或者完全关闭时,飞机就会进入滑翔状态,依靠空气动力学原理在空中滑行。这就是一个很好的例子来理解滑翔状态。

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104.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述正确的是:

A. 小螺旋桨要用低

B. 大螺旋桨要用低

C. 大螺旋桨要用高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-7b22-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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52.气团的分类方法正确的是:

A. 冷气团和干气团

B. 暖气团和湿气团

C. 北冰洋气团、极地气团,热带气团、赤道气团

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-200b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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35.多轴飞行器不属于以下那个概念范畴:

A. 自转旋翼机

B. 重于空气的航空器

C. 直升机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-6c9e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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200.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间昼夜不得少于:

A. 5 公里

B. 10 公里

C. 15 公里

解析:好的,让我们一起来理解这道题目。 ### 题目解析 题目的核心在于:**云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云的安全距离**。这里提到的是在白天和夜晚都适用的距离要求。 #### 安全飞行距离 - **积雨云(Cb)** 和 **浓积云(TCu)** 是两种常见的强烈对流云系,常伴有雷暴、强风等恶劣天气。 - 航空器需要避开这些云体,以确保飞行安全,避免遭遇湍流和其他危险。 #### 选项分析 - **A: 5公里** 这个距离对于避开积雨云和浓积云来说太短了,不足以保证安全。 - **B: 10公里** 这是一个较为合理的距离,可以有效避开雷暴带来的影响。 - **C: 15公里** 虽然更远,但并不是所有情况下都需要这么远的距离,10公里已经足够。 ### 生动的例子 想象一下,你在驾驶一架飞机,前方有一片乌云密布的天空。这片乌云不仅有强烈的气流,还可能伴随着闪电和冰雹。为了确保安全,你需要绕开这片区域。根据国际航空标准,夜间或白天飞行时,至少需要保持10公里的距离来避开这些危险。 ### 总结 为了确保飞行安全,航空器在绕飞雷雨时,必须与积雨云、浓积云保持一定的安全距离。题目中给出的答案是 **B: 10公里**,这是合理且符合国际航空规定的安全距离。 希望这个解释对你有所帮助!

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18.无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵:

A. 左偏

B. 右偏

C. 不必干涉产厂

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7.在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准:

A. 云高不得低于 100米,水平能见度不得小于 2公里

B. 云高不得低于 150米,水平能见度不得小于 3公里

C. 云高不得低于 200米,水平能见度不得小于 3公里

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76.CCA61 部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照、合格证、或等级申请时限为:

A. 半年

B. 视其违规的情节轻重而定

C. 一年

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143.多轴飞行器定点半径画圆飞行时,如何得到最佳航拍画面:

A. 平移画面

B. 绕圈一周

C. 边绕圈边上升

解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目问的是:多轴飞行器在定点半径画圆飞行时,如何能得到最佳的航拍画面? 首先,我们要理解“定点半径画圆飞行”是什么意思。这意味着飞行器会围绕一个固定点(比如一个景点)做圆形飞行路径。那么,问题的核心就是如何在这个过程中获得最好的拍摄效果。 让我们逐一分析选项: A. **平移画面**: 这意味着飞行器在飞行过程中仅改变镜头的角度或方向。但这种方式并不能充分利用整个圆形飞行路径的优势,所以不太可能得到最佳画面。 B. **绕圈一周**: 这意味着飞行器仅仅围绕该点旋转一圈,虽然可以拍摄到周围环境的不同角度,但画面可能会显得单调,因为背景和高度都是一样的。 C. **边绕圈边上升**: 这种方式结合了环绕和上升的动作。当飞行器一边绕圈一边上升时,不仅可以捕捉到不同角度的画面,还能展示出更加丰富的层次感和深度感,让观众能更全面地了解拍摄对象及其周边环境。 综上所述,选项 C 是最合理的答案。通过边绕圈边上升的方式,飞行器能够从多个不同的视角和高度拍摄,从而获得最佳的航拍画面。 想象一下,如果你站在一个美丽的湖泊旁边,一边绕着湖走,一边逐渐往山上爬,这样你会看到更多不同的风景——湖面、岸边的树木、远处的山峦等。这种全方位、多层次的视角,自然会使画面更加丰富和生动。 希望这个解释对你有所帮助!

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2.可能需要处置的紧急情况不包括:

A. 飞控系统故障

B. 上行通讯链路故障

C. 控制站显示系统故障

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