A、 在可见光云图上，卷云呈灰--深灰色
B、 在红外云图上，卷云顶温度很低，呈白色
C、 无论可见光还是红外云图，卷云没有纤维结构
答案：C
A、 在可见光云图上，卷云呈灰--深灰色
B、 在红外云图上，卷云顶温度很低，呈白色
C、 无论可见光还是红外云图，卷云没有纤维结构
答案：C
A. 总距、纵矩、横矩及航向操纵通道相互独立
B. 总距与航向，纵向操纵运动协调工作，横向操纵通道独立
C. 总距与航向，横向操纵运动协调工作，纵向操纵通道独立
A. 5~6米/秒
B. 6~10米/秒
C. 10~12米/秒
A. 退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B. 退出第四转弯的时机一律适当提前
C. 退出第四转弯的时机一律适当延迟
A. 与空气密度和空气温度乘积成正比
B. 与空气密度和空气温度乘积成反比
C. 与空气密度和空气绝对温度乘积成正比
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
解析：好的，让我们一起来理解这道题。 ### 题目解析： 题目说的是通过减小飞机外形的迎风面积来达到减小某种阻力的目的。我们要找到是哪种阻力。 ### 选项分析： - **A: 摩擦阻力** - 摩擦阻力主要发生在飞机表面与空气接触的地方，比如机翼、机身等。减少迎风面积对摩擦阻力影响不大。 - **B: 压差阻力** - 压差阻力是因为前方气流受到阻碍而产生高压区，后方形成低压区导致的压力差。减少迎风面积可以有效降低这种压力差。 - **C: 诱导阻力** - 诱导阻力主要是由于升力在机翼尖端产生的涡流造成的。减少迎风面积并不能显著减小诱导阻力。 ### 联想和例子： 想象一下，你在游泳时，如果身体垂直于水面，阻力会很大；但如果你的身体平行于水面，阻力就会大大减小。这是因为你减少了身体与水接触的正面面积，从而减少了压差阻力。飞机也是同样的道理，通过减小迎风面积，可以减少前方高压区与后方低压区之间的压力差，从而减小压差阻力。 所以，正确答案是 **B: 压差阻力**。
A. 气压变化
B. 摩擦力的变化
C. 乱流强度的变化E
A. 左偏
B. 右偏
C. 不必干涉产厂
A. 按照机场使用规则
B. 公布的进离场程序
C. 按照该机场使用细则或者进离场程序
A. 50 英尺内的云
B. 80 英尺内的云
C. 100 英尺内的云
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
