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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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单选题
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116.锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面。下面描述错误的是:

A、 锋面与地面的交线称为锋线

B、 锋面和锋线统称为锋

C、 凡伸到对流层中上层者,称为层流锋

答案:C

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
43.重心靠后,飞机的纵向安定性:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-fdc7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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108.国际标准大气的物理参数的相互关系是。
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138.对低速气流,由伯努利方程可以得出:。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-1b38-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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119.天气预报可分为哪些,以下不正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-a385-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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82.VLOS( )是指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径 500 米,相对高度低于 120米的区域内:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-c1ef-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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361.直升机左、右回转的特点:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc42-1cb5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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260.飞机绕横轴的稳定性称为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc41-1a4d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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167.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-57ff-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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53.电调上最粗的红线和黑线用来连接:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-ec8a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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66.遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢 和下降速度的关系是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-1866-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

116.锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面。下面描述错误的是:

A、 锋面与地面的交线称为锋线

B、 锋面和锋线统称为锋

C、 凡伸到对流层中上层者,称为层流锋

答案:C

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
43.重心靠后,飞机的纵向安定性:

A. 变强

B. 变弱

C. 保持不变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-fdc7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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108.国际标准大气的物理参数的相互关系是。

A. 温度不变时,压力与体积成正比

B. 体积不变时,压力和温度成正比

C. 压力不变时,体积和温度成反比

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-dd6a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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138.对低速气流,由伯努利方程可以得出:。

A. 流管内气流速度增加,空气静压也增加

B. 流管截面积减小,空气静压增加

C. 流管内气流速度增加,空气静压减小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-1b38-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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119.天气预报可分为哪些,以下不正确的是:

A. 天气形势预报

B. 气象要素预报

C. 大风降温预报

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-a385-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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82.VLOS( )是指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径 500 米,相对高度低于 120米的区域内:

A. 视距内运行

B. 视距运行

C. 超视距运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-c1ef-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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361.直升机左、右回转的特点:

A. 右回转时,蹬左舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆

B. 左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需要功率减小,功率重新分配,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆

C. 左回转时,蹬左舵,尾桨桨距增大,尾桨所需功率增大,功率重新分配,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆

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260.飞机绕横轴的稳定性称为。

A. 纵向稳定性

B. 航向稳定性

C. 横向稳定性

解析:好的,我们来一起分析这道题。 题目问的是“飞机绕横轴的稳定性”,首先我们需要明确什么是横轴。横轴是飞机的一条水平轴线,它从前到后贯穿飞机。那么,飞机绕这条轴线的动作就是俯仰运动,也就是飞机的机头向上或向下移动。 接下来我们来看选项: A: 纵向稳定性 —— 这是指飞机绕横轴(前后方向)的稳定性,即飞机在俯仰时是否能保持稳定。 B: 航向稳定性 —— 这是指飞机绕垂直轴(上下方向)的稳定性,主要涉及飞机的方向偏转,比如左转或右转。 C: 横向稳定性 —— 这是指飞机绕纵轴(左右方向)的稳定性,主要涉及飞机的侧倾,比如左侧或右侧上升。 根据题意,“绕横轴”的动作对应的是俯仰运动,所以对应的稳定性应该是纵向稳定性。 举个例子:想象一下你在玩遥控飞机模型。当你向前推操纵杆,飞机的机头会向下倾斜,这就是绕横轴的运动。如果飞机能够保持这种倾斜角度不变,或者自动恢复到原来的角度,这就体现了飞机的纵向稳定性。 因此,正确答案是 A: 纵向稳定性。

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167.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为。

A. 机翼的安装角

B. 机翼的上反角

C. 迎角

解析:好的,让我们一起来理解这道题。 **题干:** 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为。 首先,我们来理解几个关键概念: 1. **机翼的弦线(chord line)**:这是指从机翼前缘(最前端)到后缘(最后端)的一条直线。 2. **相对气流速度(relative airflow velocity)**:这是指空气相对于飞机的速度和方向。 现在,我们来看选项: - **A: 机翼的安装角**:这是指机翼与机身纵轴之间的夹角。它描述的是机翼在飞机上的安装位置,并不是机翼与气流的关系。 - **B: 机翼的上反角**:这是指机翼翼尖与翼根之间的高度差,用来增加飞机的稳定性,也不是机翼与气流的关系。 - **C: 迎角(angle of attack)**:这是指机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角。这个角度直接影响了飞机升力的产生。 为了更好地理解“迎角”,我们可以用一个生动的例子来说明: 想象你在雨中跑步,如果你正面对着雨水跑,雨水会直接打在你的脸上。但如果你倾斜着身体跑,雨水会斜着打在你的脸上。这里的“迎角”就是你身体与雨水方向之间的夹角。 同样地,在飞行中,如果机翼的弦线与气流平行(迎角为0),气流就会平滑地流过机翼。但如果机翼的弦线与气流之间有一个夹角,就像你倾斜着身体跑步一样,气流就会产生一定的抬升力,帮助飞机上升。 因此,正确答案是 **C: 迎角**。

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53.电调上最粗的红线和黑线用来连接:

A. 动力电池

B. 电动机>

C. 机载遥控接收机

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66.遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢 和下降速度的关系是:

A. 下降慢,拉杆应慢一些

B. 下降慢,拉杆应快一些

C. 还按正常时机拉杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-1866-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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