A、 雷暴
B、 微冲气流
C、 山地气流
答案：A
A、 雷暴
B、 微冲气流
C、 山地气流
答案：A
A. 可以自由飞行
B. 可以按 VF自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
A. 需要
B. 不需要
C. 一般情况下不需要
A. 靠近背风坡飞行
B. 靠近迎风坡飞行
C. 飞出山口马上转弯
A. 收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
B. 收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
C. 收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好
A. 在线规划
B. 飞行中重规划
C. 飞行前预规划
A. 烟雾的能见度定义为不足1km
B. 薄雾的能见度为 1km~3km
C. 霾的能见度为 3km~5km
A. 贴合
B. 靠近
C. 远离
A. 低速气流
B. 高速气流
C. 适用于各种速度的气流
解析：好的，我们来一起理解这道题。 **题干：** 伯努利方程适用于。 - A: 低速气流 - B: 高速气流 - C: 适用于各种速度的气流 **正确答案：** A ### 解析 伯努利方程描述了流体（如空气或水）在流动过程中能量守恒的关系。具体来说，它表明在一个稳定流动的系统中，流体的压力能、动能和位能之间存在一定的转换关系。 **伯努利方程公式：** \[ \frac{1}{2} \rho v^2 + p + \rho g h = \text{常数} \] 其中： - \( \rho \) 是流体密度 - \( v \) 是流体的速度 - \( p \) 是流体的压力 - \( g \) 是重力加速度 - \( h \) 是高度 #### 为什么选择A（低速气流） 1. **低速气流假设：** - 在低速情况下（通常小于声速的一小部分），伯努利方程假设流体是不可压缩的（即密度基本不变）。这样可以简化方程，使得计算更加容易。 2. **高速气流问题：** - 当气流速度接近或超过声速时，流体的密度会发生显著变化，导致伯努利方程不再适用。这种情况下需要使用更为复杂的气体动力学方程，如欧拉方程或纳维-斯托克斯方程来描述流体行为。 3. **实际应用：** - 比如飞机机翼的设计，当飞机在低速飞行时（远低于音速），伯努利方程可以很好地解释机翼上方流速快、压力小，下方流速慢、压力大，从而产生升力。但在超音速飞行时，由于激波等复杂现象，伯努利方程就不再准确了。 ### 联想与生动例子 想象一下你吹肥皂泡。当你轻轻吹出一个肥皂泡时，肥皂泡内的空气以较低的速度流动，这时伯努利方程就可以很好地描述肥皂泡的形状和运动。但如果你用很大的力气吹，肥皂泡会瞬间破裂，因为此时气流速度非常高，伯努利方程无法准确描述这种极端情况。 希望这个解析和例子能够帮助你更好地理解伯努利方程的应用范围。
A. 视
B. 听觉
C. 前庭觉
A. 由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由国务院，枞阳均为空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
