A、 海面气压
B、 修正海平面气压高度
C、 场压高度
答案：B
A、 海面气压
B、 修正海平面气压高度
C、 场压高度
答案：B
A. A 类
B. B 类
C. C 类
A. 定点转
B. 10m/s 前进速度转
C. 一样大
A. 检讨飞行执行过程
B. 填写飞行日志或记录本
C. 规划飞行航线
A. 普通雷暴云
B. 强烈雷暴云
C. 堡状高积云
A. 共轴式直升机的纵向尺寸较大
B. 其结构重量与载重均集中在重附近
C. 其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
A. 雷暴、低空急流和锋面活动
B. 气流经过特定环境时产生
C. 具体原因还不是特别明了
A. 悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果，是唯一的
B. 在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C. 悬停时气动力自动保持平衡、无需频繁操纵
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 没有规律
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目问的是“俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为？”正确答案是A：俯视顺时针旋翼。 为了更好地理解这个问题，我们可以通过一些联想来加深印象： 想象一下，你在一架俄罗斯直升机上，从机舱向外看。当你抬头看到旋翼时，旋翼是从左向右（即顺时针方向）转动的。这就像你站在地面上，用你的右手做一个大圈，手掌面向自己，手指的方向就是旋翼的运动方向。如果这时你向下看直升机顶部，旋翼看起来是在顺时针方向旋转。 为什么俄罗斯选择这种设计呢？这是因为旋翼的方向与直升机的设计、制造工艺以及使用习惯有关。历史上，很多国家在设计直升机时会有自己的偏好。例如，美国的许多直升机（如贝尔系列）通常采用俯视逆时针旋翼设计，而俄罗斯则更倾向于顺时针旋翼设计。 所以，通过这些形象化的描述，你可以更好地记住俄罗斯单旋翼直升机的旋翼通常是俯视顺时针旋转的特点。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 任务规划
B. 载荷规划
C. 任务分配
A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
B. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动
C. 左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
