A、 当地的地方时
B、 北京时
C、 世界协调时
答案：C
A、 当地的地方时
B、 北京时
C、 世界协调时
答案：C
A. 3 代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机
B. 微型直升机，轻型无人直升机四轴飞行器
C. 单旋翼带尾桨式无人直升机，共轴式双旋翼无人直升机，多轴无人飞行器
A. 顺风起降
B. 逆风起降
C. 侧风起降
A. 场地标注、场地标注
B. 图元标注、图元标注
C. 警示标注、警示标注
A. 由局方批准后可以替代
B. 不可替代
C. 一般情况下可以替代
A. 抖舵导致非人为操作(错舵，改变飞行模式，改变返航点等..)及不可靠的失控保护
B. 功能少，通道不够，无法控制一般多旋翼飞控的全部功能
C. 控制距离不够
A. 机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
A. 飞机平飞所需速度
B. 飞机平飞有利速度
C. 飞机平飞最大速度
A. 对流云
B. 卷状云
C. 层状云
A. 飞行速度最大
B. 升力系数最大
C. 阻力最小
解析：好的！让我们一起来看看这道关于无人机迎角的问题。 ### 题目背景： - **迎角**（Angle of Attack）：指的是无人机机翼与相对气流之间的角度。 - **临界迎角**：是指当迎角增大到一定程度时，气流会在机翼上表面发生分离，导致升力急剧下降，这种现象称为失速，此时的迎角即为临界迎角。 ### 选项分析： 1. **A: 飞行速度最大** - 迎角与飞行速度没有直接关系。飞行速度取决于多种因素，如发动机功率、空气密度等。 2. **B: 升力系数最大** - 当迎角逐渐增加时，升力会随之增加，直到达到临界迎角。在临界迎角时，升力系数达到最大值，之后升力迅速下降。 3. **C: 阻力最小** - 随着迎角的增加，阻力也会增加。因此，临界迎角并不是阻力最小的状态。 ### 生动的例子： 想象一下你在玩滑翔伞。当你调整滑翔伞的角度（迎角），开始时你会感到上升力越来越大。但当你把滑翔伞的角度调整得过大时，突然之间你会感觉到自己急速下坠，这是因为滑翔伞达到了它的“临界迎角”，升力达到了最大后就开始迅速减少。 ### 结论： 综上所述，当无人机的迎角为临界迎角时，**升力系数最大**。因此正确答案是 B: 升力系数最大。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
