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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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单选题
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15.无人机飞行前,无人机飞行员:

A、 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行

B、 按照积累的经验指导飞行

C、 重点参考《无人机所有者/信息手册》

答案:A

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
376.轻小型无人机运行规定(试行),颁布时间为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc42-3a38-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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116.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-798e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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3.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的__:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-e934-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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35.飞机发生螺旋现象的原因是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-2556-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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102.遥控无人机着陆时:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-7195-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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11.无人机飞行时收起襟翼,会使飞机:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-abc5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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102.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于,这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-8148-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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77.我国民航飞行使用的时间为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-3dcc-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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378.民用无人机驾驶航空器实名制登记规定适用范围为最大起飞重量( )的无人机:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc42-3dd7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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49.常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-4017-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

15.无人机飞行前,无人机飞行员:

A、 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行

B、 按照积累的经验指导飞行

C、 重点参考《无人机所有者/信息手册》

答案:A

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
376.轻小型无人机运行规定(试行),颁布时间为:

A. 2015年12月29日

B. 2015年11月13日

C. 2017年11月29日

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc42-3a38-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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116.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是:

A. 应柔和地向前顶杆

B. 应柔和地向左扭舵

C. 应柔和地向右扭舵

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-798e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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3.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的__:

A. 一倍

B. 二倍

C. 四倍

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-e934-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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35.飞机发生螺旋现象的原因是:

A. 飞行员方向舵操纵不当

B. 飞行员压杆过多

C. 飞机失速后机翼自转

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-2556-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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102.遥控无人机着陆时:

A. 机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长

B. 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长

C. 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-7195-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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11.无人机飞行时收起襟翼,会使飞机:

A. 飞行速度减小

B. 飞行速度增大

C. 飞行速度无明显变化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-abc5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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102.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于,这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险:

A. 障碍物的多少和风的基本速度

B. 障碍物的大小和风的基本方向

C. 障碍物的大小和风的基本速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-8148-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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77.我国民航飞行使用的时间为:

A. 当地的地方时

B. 北京时

C. 世界协调时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-3dcc-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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378.民用无人机驾驶航空器实名制登记规定适用范围为最大起飞重量( )的无人机:

A. 250克(含)以上的民用无人机

B. 2500克(含)以上的民用无人机

C. 150克(含)以上的民用无人机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc42-3dd7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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49.常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。

A. 上仰

B. 下俯

C. 偏转

解析:好的!让我们一起来看看这道单选题。 **题干:** 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。 **选项:** A: 上仰 B: 下俯 C: 偏转 **正确答案:** B ### 解析: 1. **飞机的常规布局:** - 一般来说,常规布局的飞机是指机翼位于飞机的中部,尾翼(水平尾翼)位于飞机的尾部。 2. **机翼升力的作用点:** - 机翼产生的升力主要集中在机翼的翼根附近,即靠近机身的地方。 3. **力矩的概念:** - 力矩是力与力臂的乘积。在这个问题中,我们需要考虑机翼升力对飞机重心产生的力矩。 4. **力矩的方向:** - 当机翼产生升力时,升力方向是向上的。因为机翼的位置在飞机的重心之上,所以这个向上的力会产生一个力矩,使得飞机的尾部向上翘,而机头则向下压。 5. **具体分析:** - 由于机翼升力作用在飞机重心上方,所以它会产生一个顺时针方向的力矩,导致飞机机头向下俯。 6. **联想和生动的例子:** - 想象一下,你把一个木板放在手指上,然后在木板的一端放一本书。书的重量会让木板的另一端向上翘,而你的手指所在的位置会向下弯。这里书的重量就相当于机翼的升力,手指所在的位置相当于飞机的重心。 因此,根据上述分析,正确答案是 B:下俯。

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