A、 指挥处理中心
B、 无人机控制站
C、 载荷控制站
答案：B
A、 指挥处理中心
B、 无人机控制站
C、 载荷控制站
答案：B
A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B. 发动机处于高功率状态下工作时
C. 发动机处于大转速和小进气压力状态工作
A. 变强
B. 变弱
C. 不受影响
A. 向下低头
B. 向左滚转
C. 向上抬头
A. 升阻比最大
B. 升力最大
C. 下滑角最大
A. 用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一
B. 拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成
C. 能量吸收装置与拦截网相连，其作用是吸收无人机撞网的能量，免得无人机触网后在网上弹跳不停，以致损伤
A. 飞机纵轴与水平面的夹角
B. 飞机翼弦与水平面的夹角
C. 飞机翼弦与相对气流的夹角
解析：好的，让我们一起来看看这道关于飞机迎角的选择题。 **题干：** 飞机的迎角是： A: 飞机纵轴与水平面的夹角 B: 飞机翼弦与水平面的夹角 C: 飞机翼弦与相对气流的夹角 **正确答案：** C ### 解析 首先，我们来理解一下什么是“迎角”（angle of attack）。迎角是指飞机的机翼与相对气流之间的夹角。简单来说，就是风“吹到”机翼的角度。 #### 选项分析： - **A:** “飞机纵轴与水平面的夹角” - 这个描述的是飞机整体的姿态角度，也就是飞行姿态中的俯仰角（pitch angle），而不是迎角。 - **B:** “飞机翼弦与水平面的夹角” - 这听起来好像有点接近，但其实并不是迎角。它更像是机翼安装角（安装角是指机翼相对于机身的位置）。 - **C:** “飞机翼弦与相对气流的夹角” - 这个描述非常准确。迎角正是指机翼的翼弦（从翼根到翼尖的直线）与相对气流之间的夹角。这个角度对飞机的升力和阻力有直接影响。 ### 生动的例子 想象一下你在滑板上向前滑行，你把手伸出来感受风。如果你的手掌正对着风，迎风面积最大，阻力也最大；如果你的手掌稍微倾斜一些，迎风面积减小，阻力也会变小。飞机的机翼也是这样，迎角越大，机翼受到的升力也就越大。 希望这个解释能帮助你更好地理解和记住这个概念！
A. 迅速增大
B. 迅速减小
C. 缓慢增大
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零
A. 变强
B. 变弱
C. 保持不变
A. 横轴运动
B. 纵轴运动
C. 立轴运动
