A、 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B、 发动机处于高功率状态下工作时
C、 发动机处于大转速和小进气压力状态工作
答案：A
A、 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B、 发动机处于高功率状态下工作时
C、 发动机处于大转速和小进气压力状态工作
答案：A
A. 减少油箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
A. .第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
B. .第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
C. .第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
A. 10 分钟
B. 15 分钟
C. 20 分钟
A. 飞机下降速度、姿态和空速
B. 飞机剩余油量
C. 飞机航行灯开闭状态
A. 气流混乱
B. 气流相对平稳
C. 水汽含量很少
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
A. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
B. 航空器、发动机、螺旋桨
C. 航空器、发动机
A. 增加油门以保持空速
B. 减小油门以保持空速
C. 针对此情况，无需做相关动作
A. 只适用于理想流动
B. 适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流
C. 只适用于不可压缩流体的稳定管流
A. 烟雾的能见度定义为不足 1km
B. 薄雾的能见度为 1km~3km
C. 霾的能见度为 3km~5km。
