A、 大于零
B、 小于零
C、 等于零
答案:A
A、 大于零
B、 小于零
C、 等于零
答案:A
A. 电池
B. 调速系统
C. 无刷电机
A. 驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B. 驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C. 驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
A. 当地的地方时
B. 北京时
C. 世界协调时
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B. 阻挡气流的流动,增大阻力
C. 增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升
解析:好的,让我们一起来解析这道题。 首先,我们需要明确扰流板的作用。扰流板是安装在飞机机翼上的可动装置,主要用于改变飞机的气动特性。当飞机在空中飞行时,扰流板可以伸出或收回,以实现不同的功能。 接下来,我们分析每个选项: A: 增加机翼上翼面的面积以提高升力 - 这个选项是不正确的。扰流板并不是为了增加机翼面积来提高升力设计的。事实上,扰流板伸出后会破坏机翼表面的平滑性,从而降低升力。 B: 阻挡气流的流动,增大阻力 - 这个选项是正确的。扰流板的主要作用之一就是在需要的时候增大阻力。当扰流板伸出时,它会阻挡气流的正常流动,从而增加空气阻力,帮助飞机减速或者下降。 C: 增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升 - 这个选项也是不正确的。虽然扰流板可以在某些情况下用于调整飞机的姿态,但它主要不是用来增加抬头力矩的。通常,飞机的爬升更多依赖于升降舵等其他控制面。 为了更形象地理解这个问题,我们可以想象一下:当你在游泳时,如果突然将手臂伸直并张开手掌,水流会被手掌阻挡,你的身体就会减速。类似地,飞机扰流板伸出后也会阻挡气流,使飞机减速。 因此,正确答案是 B: 阻挡气流的流动,增大阻力。
A. 检讨飞行执行过程
B. 填写飞行日志或记录本
C. 规划飞行航线
A. 轻型无人机
B. Ⅴ
C. 小于等于150KG
A. 本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
B. 旋翼的基本功能是产生拉力
C. 旋翼的基本功能是产生前进推力
A. 云层从低空分散逐渐向高空分散变化,大气压力不断升高
B. 云层从高空汇聚逐渐向低空分散变化,大气压力不断升高
C. 云层从高空分散逐渐向低空分散变化,大气压力不断下降
A. 全自动拍摄
B. 以拍摄主题为主,预先设定好曝光量
C. 最好用高 ISO来拍摄