A、 右侧滑
B、 左侧滑
C、 无侧滑
答案：B
A、 右侧滑
B、 左侧滑
C、 无侧滑
答案：B
A. 电调需要从较粗的红线与黑线输入5V 的电压
B. 电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V 的电压
C. 电调能从较细的红线与黑线向外输出5V 的电压
A. 飞机制造商
B. 认证的检查授权人员
C. 无人机飞行员
A. 此螺旋桨由 CCW公司生产
B. 此螺旋桨为顶视顺时针旋转
C. 此螺旋桨为顶视逆时针旋转
A. 注视地平仪，稍顶杆，收油门
B. 注视地平仪，稍拉杆，收油门
C. 注视地平仪，稍拉杆，推油门
A. 陀螺控制
B. 指令控制
C. 载荷控制
A. 2T 机油
B. 4T 机油
C. 汽车机油
A. 在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大比较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大，在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小
B. 直升机废阻力面积越大，飞行速度越快
C. 随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小
解析：好的，我们来分析一下这道单选题。 题目要求选择一个关于平飞性能影响因素的错误选项。让我们逐个分析： A选项：描述了在不同速度和平飞状态下，高度对诱阻功率和废阻功率的影响。具体来说： - 在小速度平飞时，高度增加会导致诱阻功率显著增加，而废阻功率减少较少，因此平飞所需功率增大。 - 在大速度平飞时，高度增加会导致诱阻功率增加幅度较小，而废阻功率减少幅度较大，因此平飞所需功率有所减少。 这部分内容是正确的，因为随着高度增加，空气密度降低，直升机需要产生更多的升力以维持相同的飞行状态。 B选项：直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。 - 废阻力（parasite drag）是指与产生升力无关的阻力，比如形状阻力、摩擦阻力等。 - 增加废阻力面积会导致整体阻力增加，从而使得飞机需要更大的推力才能达到相同的速度。因此，废阻力面积越大，飞行速度应该越慢，而不是越快。 C选项：随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。 - 飞行重量增加会导致所需升力增大，为了产生更多的升力，飞机需要更高的速度。因此，飞行重量增大后，最小平飞速度会提高，最大平飞速度可能也会受到限制，导致平飞速度范围缩小。 综合以上分析，正确答案是 B 选项。因为增加废阻力面积实际上会导致飞行速度变慢，而不是变快。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 锂聚合物电池
B. 镍镉电池
C. 镍氢电池
A. 对于不满足本章夜间飞行训练要求的申请人可为其颁发带有“禁止夜间飞行”限制的驾驶员执照
B. 带有“禁止夜间飞行”限制的驾驶员执照持有人，可以在从事公共航空运输的航空器上担任驾驶员
C. 当上述执照持有人完成了本章所要求的相应的夜间飞行训练并向考试院出示授权教员考试合格时，局方可撤销签注在该执照上的“禁止夜间飞行”限制。
A. 灰白色
B. 浅灰色
C. 浓白色
