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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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60.是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。

A、 预先规划,最优航迹规划算法

B、 航迹规划,最短航迹规划算法

C、 实时规划,快速航迹规划算法

答案:C

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
39.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d204-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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203.属于增升装置的辅助操纵面是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-a165-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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137.无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-a1e6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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64.通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-5df0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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8.无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-632b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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74.在涡阻力等于其他阻力和的地方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-9949-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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166.西北风可以表示为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-00f2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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119.不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-f401-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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25.无人机搭载任务设备重量主要受限制于。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-d94e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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73.使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项不包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-38d6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
单选题
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

60.是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。

A、 预先规划,最优航迹规划算法

B、 航迹规划,最短航迹规划算法

C、 实时规划,快速航迹规划算法

答案:C

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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39.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油:

A. 2T 机油

B. 4T 机油

C. 汽车机油

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d204-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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203.属于增升装置的辅助操纵面是。

A. 扰流板

B. .副翼

C. 前缘襟翼

解析:好的!让我们一起来看看这道关于飞机操纵面的单选题。 ### 题目分析 **题干:** 属于增升装置的辅助操纵面是。 **选项:** A: 扰流板 B: 副翼 C: 前缘襟翼 **正确答案:** C: 前缘襟翼 ### 解析 首先,我们需要了解什么是“增升装置”。增升装置的主要功能是在不增加发动机推力的情况下,通过改变机翼的气动特性来提高飞机的升力,特别是在起飞和降落时,当需要额外的升力时。 #### A: 扰流板 扰流板的主要作用是在飞机着陆时破坏机翼上的升力,使飞机更快地下降并减速,而不是增加升力。因此,它不是增升装置。 #### B: 副翼 副翼主要用于控制飞机的滚转(即左右倾斜),以实现转弯。虽然副翼对飞行操控非常重要,但它并不是为了增加升力而设计的。 #### C: 前缘襟翼 前缘襟翼是一种增升装置。在低速飞行时(如起飞和降落),前缘襟翼会伸出,改变机翼的形状,增加机翼的弯曲度(曲率),从而产生更多的升力。具体来说,前缘襟翼可以增加机翼的有效面积,并改变气流的流向,使得机翼上方的气流速度增加,进而根据伯努利原理产生更大的升力。 ### 生动例子 想象一下,当你用手掌平放在水中向前移动时,手掌受到的阻力较小;但如果你将手掌稍微倾斜或弯曲,阻力就会明显增大。同样地,前缘襟翼就像一个小小的“翅膀”,在飞机起飞和降落时伸出,使得空气流动更加复杂,从而产生更多的升力,帮助飞机更容易地升空或平稳降落。 希望这个解析能帮助你更好地理解这道题目的核心概念。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-a165-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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137.无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是:

A. 逐渐推至大车状态

B. 保持小油门

C. 逐渐收至小车状态

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64.通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力:

A. 增加

B. 减少

C. 不变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-5df0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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8.无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责。

A. 无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责。

B. 无人机注册证书

C. 无人机维修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-632b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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74.在涡阻力等于其他阻力和的地方。

A. 阻力达到最小值

B. 阻力达到极小值

C. 阻力达到极大值

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-9949-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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166.西北风可以表示为:

A. 135°或 SE

B. 200°或 NW

C. 315°或 NW

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-00f2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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119.不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是。

A. 空气的相对湿度

B. 空气压力

C. 空气的温差

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-f401-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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25.无人机搭载任务设备重量主要受限制于。

A. 空重

B. 载重能力

C. 最大起飞重量

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73.使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项不包括:

A. 曝光偏差

B. 起飞前动力电磁的保温

C. 飞行器与摄像器材防止冰冻

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-38d6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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