A、 得到机长的允许
B、 取得机组的一致同意
C、 取得空中交通管制单位的许可
答案：C
A、 得到机长的允许
B、 取得机组的一致同意
C、 取得空中交通管制单位的许可
答案：C
A. 流管内气流速度增加，空气静压也增加
B. 流管截面积减小，空气静压增加
C. 流管内气流速度增加，空气静压减小
A. 外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合
B. 为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化
C. 在高速飞机上这变得特别重要
A. 空客 380
B. 侦察兵
C. 捕食者
A. 4.20~4.23V
B. 4.60-4.85V
C. 3.7-3.9V
A. 18 周岁
B. 20 周岁
C. 21 周岁
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力
C. 需要增大迎角以保持相同的升力系数
A. 可能出现乌云密布的天空和下雨
B. 天空通常很快放晴
C. 阵风减缓和温度升高
A. 3812
B. 15*5
C. 38*12
解析：好的，我们一起来解析这道题。 首先，题目给出的参数是：螺旋桨长度为381毫米，螺距为127毫米。我们需要将这些参数转换成常见的型号表示方法。 ### 转换单位 - 长度：381毫米 = 38.1厘米 ≈ 15英寸（1英寸 = 2.54厘米） - 螺距：127毫米 = 12.7厘米 ≈ 5英寸 ### 常见型号表示法 多轴飞行器的螺旋桨型号通常用“直径 * 螺距”的形式来表示，例如 “10 * 3” 表示直径为10英寸、螺距为3英寸的螺旋桨。 根据上述转换： - 直径约为 15 英寸 - 螺距约为 5 英寸 因此，该螺旋桨的型号可以表示为 “15 * 5”。 ### 选项分析 - A: 3812 —— 这个表示方法不符合常规型号表示法。 - B: 15 * 5 —— 符合直径和螺距的标准表示方法。 - C: 38 * 12 —— 尽管数字正确，但通常不会使用厘米作为单位，而且38厘米明显偏大。 综上所述，正确答案是 **B: 15 * 5**。 希望这个解析对你有帮助！如果你还有其他问题或需要进一步解释，请随时告诉我。
A. 6S 电池有5根红色引出线， 1根黑色引出线
B. 6S 电池有7根引出线
C. 6S 电池有6根引出线
A. 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B. 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C. 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
