A、 应柔和地向前顶杆
B、 应柔和地向左压杆
C、 应柔和地回杆或向右压杆
答案:C
A、 应柔和地向前顶杆
B、 应柔和地向左压杆
C、 应柔和地回杆或向右压杆
答案:C
A. 柔和减小俯仰角
B. 柔和增大俯仰角
C. 迅速停止爬升
A. 适时定高飞行,待各指标正常后再继续爬升
B. 发现发动机各参数不正确时迅速转下降
C. 不必操纵,信任发动机自身性能
A. 适当减小带杆量,增大下滑角>
B. 适当减小带杆量,减小下滑角>
C. 适当增加带杆量,减小下滑角>
A. 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑
B. 进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑
C. 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
A. 飞机下降速度、姿态和空速
B. 飞机剩余油量
C. 飞机航行灯开闭状态
A. 主要通过控制方向舵杆量操纵
B. 主要通过控制副翼杆量操纵
C. 主要通过控制升降舵杆量操纵
A. 飞机接地后,马上刹车
B. 飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车
C. 飞机接地后,待飞机滑停后再刹车
A. 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
B. 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C. 将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
A. GPS
B. 格洛纳斯
C. 伽利略
A. 经纬度
B. 高程
C. 空速