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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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156.锂电池在低温下放电性能会出现严重衰减,内阻猛增等问题,在低温下飞行建议:

A、 用保温容器存放电池,是电池装机飞行时温度至少达到 25度

B、 起飞前将电池加热到 60 度

C、 直接起飞

答案:A

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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
157.多轴飞行器定点悬停,主要是依靠飞控的:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-dcb1-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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158.平板,螺旋接受天线增益和距离大于常规棒状安全天线,但缺点是:
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159.以下哪种情况使用动力锂电是错误的:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-e083-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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160.以下哪种安装飞控办法是错误的:
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161.当动力锂电池长时间不使用时,应将电池充到多少 V 保存:
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162.仅使用电池平衡头充电,建议安全充电方式:
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163.多旋翼安装录像设备后发现出现水波纹,不会是哪个因素造成的:
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164.当飞行环境温度低于零下 5度后,不需要做保温处理的器件是:
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165.多旋翼飞行器以固定速率自旋,原因是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-ec47-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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166.飞行器在市区及复杂环境下飞行:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-ee1b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
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单选题
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

156.锂电池在低温下放电性能会出现严重衰减,内阻猛增等问题,在低温下飞行建议:

A、 用保温容器存放电池,是电池装机飞行时温度至少达到 25度

B、 起飞前将电池加热到 60 度

C、 直接起飞

答案:A

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相关题目
157.多轴飞行器定点悬停,主要是依靠飞控的:

A. 三轴加速度计

B. GPS

C. 陀螺仪

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-dcb1-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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158.平板,螺旋接受天线增益和距离大于常规棒状安全天线,但缺点是:

A. 尽在天线增益面直线指向飞行器效果好,背离天线增益效果反而不好

B. 平板天线过于笨重,不方便架设

C. 不便于携带

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-deb3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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159.以下哪种情况使用动力锂电是错误的:

A. 气温低于 10 摄氏度时对电池进行保暖,使其至少达到 25 度

B. 将电池存放于室温干燥处

C. 电池鼓包后采用冷藏方式修复电池

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-e083-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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160.以下哪种安装飞控办法是错误的:

A. 用扎带勒紧B用双面泡沫胶粘贴

B. 用双面泡沫胶粘贴

C. 3M 双面胶粘贴

解析:好的,我们来分析一下这道题目。 题目问的是“以下哪种安装飞控的办法是错误的”。我们需要了解飞控(飞行控制器)的安装方法,确保其安全、稳定地固定在无人机上。 选项分析如下: A: 用扎带勒紧 - 扎带如果绑得太紧,会对飞控板产生过大的压力,可能导致电路板损坏或变形。因此这种方法不合适,是错误的安装方式。 B: 用双面泡沫胶粘贴 - 双面泡沫胶有一定的粘合力,并且可以提供一定的减震效果,适合用于固定轻量的电子设备。因此,这种方法是可行的。 C: 3M 双面胶粘贴 - 3M 双面胶是一种高质量的双面胶,具有很强的粘合力,并且也能提供一定的减震效果,因此这种方法也是可行的。 综上所述,正确答案是 A:用扎带勒紧。因为扎带可能会对飞控造成损害,所以这是不推荐的安装方法。 为了更形象地理解这一点,我们可以想象一下:如果你把一块巧克力用橡皮筋紧紧绑在桌子上,巧克力可能会被压碎;而如果用适当的胶水把它粘上去,则既稳固又不会损坏巧克力。同样道理,飞控也需要一个既牢固又温和的安装方式。

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161.当动力锂电池长时间不使用时,应将电池充到多少 V 保存:

A. 将电池充到每个电芯

B. 将电池充到每个电芯 3.85V 左右保存

C. 将电池充到每个电芯 3.7V 左右保存

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-e441-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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162.仅使用电池平衡头充电,建议安全充电方式:

A. 等于或小于 5A,切需要有人看守

B. 大于 5A 小于 15A,无人看守

C. 大于15A,无需看守

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-e658-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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163.多旋翼安装录像设备后发现出现水波纹,不会是哪个因素造成的:

A. 螺旋桨平衡差

B. 飞控感度不适

C. GPS 卫星数低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-e86d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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164.当飞行环境温度低于零下 5度后,不需要做保温处理的器件是:

A. 飞行器主控

B. IMU

C. PMU 或供电模块

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-ea7b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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165.多旋翼飞行器以固定速率自旋,原因是:

A. 电机座与飞控不处于同一水平

B. GPS无信号

C. 地磁干扰

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166.飞行器在市区及复杂环境下飞行:

A. 会极大增加干扰及失控的概率

B. 不会影响飞行

C. 短距离内没有影响

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