A、 会极大增加干扰及失控的概率
B、 不会影响飞行
C、 短距离内没有影响
答案：A
A、 会极大增加干扰及失控的概率
B、 不会影响飞行
C、 短距离内没有影响
答案：A
A. 飞行器都执行相反的动作
B. 都代表飞行器相对解锁时机头指向的前进和后退
C. 以地理正北作为前进和后退的依据
A. 遥控器
B. 飞控
C. 接收机
A. 都会摔机
B. 都不会摔机
C. 六轴允许一路动力故障，不会摔机
A. 抖舵导致非人为操作(错舵，改变飞行模式，改变返航点等..)及不可靠的失控保护
B. 功能少，通道不够，无法控制一般多旋翼飞控的全部功能
C. 控制距离不够
A. 厂家测试的螺旋桨效率更高
B. 厂家测试环境采用恒流供电，无动力衰减
C. 厂家虚标、动力电池性能、海拔高度、与不同电调适配的效率、及抵消自然界外部风力的开销都会衰减动力
A. 航点功能必须要用到地磁作为参照
B. 飞控使用地偏角来确定航向，并建立基于地磁数据的三轴坐标系
C. 飞控使用地磁确定飞行器坐标
A. 使飞机用电设备接地
B. 防止放电起火
C. 防止加油时遭雷击
A. 4.20~4.23V
B. 4.60-4.85V
C. 3.7-3.9V
A. 左侧电机转速降低
B. 右侧电机转速降低
C. 前方电机转速降低
A. 电源
B. 电调
C. 飞控
