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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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单选题
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190.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:

A、 发动机、螺旋桨和航空器上的设备

B、 航空器、发动机、螺旋桨

C、 航空器、发动机

答案:A

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
23.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:
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100.以下选项哪个不是对流层的主要特征:
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13.无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-af72-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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80.象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:
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126.伴随着升力而产生的阻力是:
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38.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d074-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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61.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-3089-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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73.遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-25ed-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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199.飞行中操作扰流板伸出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc40-97b0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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240.100 米等于多少英尺:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-7b54-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

190.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:

A、 发动机、螺旋桨和航空器上的设备

B、 航空器、发动机、螺旋桨

C、 航空器、发动机

答案:A

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
23.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:

A. 相同

B. 低

C. 高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-e8ad-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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100.以下选项哪个不是对流层的主要特征:

A. .气温随高度升高而升高

B. 气温、湿度的水平分布很不均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-7e0c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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13.无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括:

A. 舵面结构及连接检查

B. 起飞(发射)、降落(回收)装置检查

C. 飞行器涂装

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-af72-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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80.象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:

A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的 10%所通过的路径长度

B. 白炽灯发出色温为 2700K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的 5%所通过的路径长度

C. 白炽灯发出色温为 2500K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的 5%所通过的路径长度

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126.伴随着升力而产生的阻力是:

A. 摩擦阻力

B. 干扰阻力

C. 压差阻力

D. 诱导阻力

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38.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象:

A. 热发动起动时

B. 油门收的过猛

C. 寒冷天气第一次起动时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d074-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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61.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:

A. 静止锋

B. 交错锋

C. 融合锋

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-3089-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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73.遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是:

A. 发现拉飘时,应立即继续拉杆

B. 发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘

C. .发现拉飘时,稳住并保持杆量

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-25ed-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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199.飞行中操作扰流板伸出。

A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力

B. 阻挡气流的流动,增大阻力

C. 增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

解析:好的,让我们一起来解析这道题。 首先,我们需要明确扰流板的作用。扰流板是安装在飞机机翼上的可动装置,主要用于改变飞机的气动特性。当飞机在空中飞行时,扰流板可以伸出或收回,以实现不同的功能。 接下来,我们分析每个选项: A: 增加机翼上翼面的面积以提高升力 - 这个选项是不正确的。扰流板并不是为了增加机翼面积来提高升力设计的。事实上,扰流板伸出后会破坏机翼表面的平滑性,从而降低升力。 B: 阻挡气流的流动,增大阻力 - 这个选项是正确的。扰流板的主要作用之一就是在需要的时候增大阻力。当扰流板伸出时,它会阻挡气流的正常流动,从而增加空气阻力,帮助飞机减速或者下降。 C: 增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升 - 这个选项也是不正确的。虽然扰流板可以在某些情况下用于调整飞机的姿态,但它主要不是用来增加抬头力矩的。通常,飞机的爬升更多依赖于升降舵等其他控制面。 为了更形象地理解这个问题,我们可以想象一下:当你在游泳时,如果突然将手臂伸直并张开手掌,水流会被手掌阻挡,你的身体就会减速。类似地,飞机扰流板伸出后也会阻挡气流,使飞机减速。 因此,正确答案是 B: 阻挡气流的流动,增大阻力。

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240.100 米等于多少英尺:

A. 300英尺

B. 305英尺

C. 328英尺

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