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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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单选题
)
6.无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需:

A、 增加油门以保持空速

B、 减小油门以保持空速

C、 针对此情况,无需做相关动作

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
142.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-ab34-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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57.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述正确的是:
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250.地图三要素指的是:
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85.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-aea9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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48.飞机的理论升限实用升限。
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318.美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:
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32.的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-45cf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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170.为什么多旋翼飞行器,劣质的遥控器与接收机更易发事故而不推荐使用:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-f658-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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42.哪个可以设定教练主控,学员副控:
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341.共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机,这是因为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc41-f265-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

6.无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需:

A、 增加油门以保持空速

B、 减小油门以保持空速

C、 针对此情况,无需做相关动作

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
142.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉:

A. 常规跑道

B. 向上带斜坡的地形

C. 向下带斜坡的地形

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-ab34-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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57.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述正确的是:

A. 大螺旋桨用低 KV电机

B. 大螺旋桨要用高 KV电机

C. 小螺旋桨要用低 KV电机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-f3fd-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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250.地图三要素指的是:

A. 地图比例尺、地图方向、地图图例

B. 地图比例尺、地图符号、图例

C. 地图符号、图例、地图投影

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-8ea2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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85.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是。

A. 垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式

B. 部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收

C. 垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3f-aea9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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48.飞机的理论升限实用升限。

A. 等于

B. 大于

C. 小于

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-06e6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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318.美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:

A. 俯视顺时针旋翼

B. 俯视逆时针旋翼

C. 没有规律

解析:好的!让我们一起来看看这道单选题。 ### 题目解析: 题目问的是:**美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为?** **A: 俯视顺时针旋翼** **B: 俯视逆时针旋翼** **C: 没有规律** ### 知识点讲解: 1. **直升机旋翼的方向**: - 直升机旋翼的方向对于飞行稳定性非常重要。 - 在俯视(从上方看)的情况下,旋翼的旋转方向有两种:顺时针(Clockwise, CW)和逆时针(Counterclockwise, CCW)。 2. **美国直升机的设计**: - 大多数美国制造的单旋翼直升机采用的是**俯视逆时针(CCW)**旋翼设计。 - 这种设计有助于减少机身的反扭矩效应,并且在实际飞行中更加稳定。 ### 生动的例子: 想象一下,当你站在直升机旁边向上看旋翼时: - 如果旋翼是**顺时针**转动(CW),就像你用右手画一个圈,手心朝向自己。 - 如果旋翼是**逆时针**转动(CCW),就像你用左手画一个圈,手心也朝向自己。 大多数美国直升机采用的是逆时针转动(CCW),这样更容易控制直升机的飞行方向。 ### 结论: 因此,正确答案是 **B: 俯视逆时针旋翼**。 希望这个解释对你有所帮助!如果你还有其他问题或需要进一步的说明,请随时告诉我。

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32.的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。

A. 航线规划

B. 航迹规划

C. 任务规划

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-45cf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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170.为什么多旋翼飞行器,劣质的遥控器与接收机更易发事故而不推荐使用:

A. 抖舵导致非人为操作(错舵,改变飞行模式,改变返航点等..)及不可靠的失控保护

B. 功能少,通道不够,无法控制一般多旋翼飞控的全部功能

C. 控制距离不够

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-f658-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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42.哪个可以设定教练主控,学员副控:

A. METRIC

B. Display

C. Trainer

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-7acc-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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341.共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机,这是因为:

A. 共轴式直升机的纵向尺寸较大

B. 其结构重量与载重均集中在重附近

C. 其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc41-f265-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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