A、 增加油门以保持空速
B、 减小油门以保持空速
C、 针对此情况，无需做相关动作
答案：B
A、 增加油门以保持空速
B、 减小油门以保持空速
C、 针对此情况，无需做相关动作
答案：B
A. 舵面结构及连接检查
B. 起飞(发射)、降落(回收)装置检查
C. 飞行器涂装
A. 控制站软件检查
B. 控制站操作系统检查
C. 预规划航线及航点检查
A. 链路设备型号
B. 飞行摇杆舵面及节风门反馈检查
C. 外部控制盒舵面及节风门反馈检查
A. 发动机油量检查
B. 发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查
C. 发动机生产厂家检查
A. 姿态遥控和舵面遥控
B. 自主控制
C. 人工修正
A. 左偏
B. 右偏
C. 不必干涉产厂
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 根据目标点方向，密切判断飞行方向
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 不断检查空速、高度和航向指示
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 不断观察发动机指示，了解发动机工作情况
