A、 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长
B、 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长
C、 机场气温较高时，跑道下降气流明显， 会导致下滑距离减小
答案：A
A、 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长
B、 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长
C、 机场气温较高时，跑道下降气流明显， 会导致下滑距离减小
答案：A
A. 桨叶的剖面形状为桨叶翼型
B. 桨叶翼型常见的有平凸型，双凸型和非对称型
C. 一般用相对厚度，最大厚度位置，相对弯度，最大弯度位置等参数来说明桨叶
A. 保持飞行高度不变
B. 保持飞机作圆周飞行
C. 保持飞机等速直线飞行
A. 流体流速大的地方压力小，流速小的地方压力大
B. 气流沿流管稳定流动过程中，气流的动压和静压之和等于常数
C. 气流低速流动时，流速与流管横截面积成正比
A. 因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B. 因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C. 是风产生了压力，所以风的尽头压力高
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
A. 海面气压
B. 修正海平面气压高度
C. 场压高度
A. 在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大比较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大，在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小
B. 直升机废阻力面积越大，飞行速度越快
C. 随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小
解析：好的，我们来分析一下这道单选题。 题目要求选择一个关于平飞性能影响因素的错误选项。让我们逐个分析： A选项：描述了在不同速度和平飞状态下，高度对诱阻功率和废阻功率的影响。具体来说： - 在小速度平飞时，高度增加会导致诱阻功率显著增加，而废阻功率减少较少，因此平飞所需功率增大。 - 在大速度平飞时，高度增加会导致诱阻功率增加幅度较小，而废阻功率减少幅度较大，因此平飞所需功率有所减少。 这部分内容是正确的，因为随着高度增加，空气密度降低，直升机需要产生更多的升力以维持相同的飞行状态。 B选项：直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。 - 废阻力（parasite drag）是指与产生升力无关的阻力，比如形状阻力、摩擦阻力等。 - 增加废阻力面积会导致整体阻力增加，从而使得飞机需要更大的推力才能达到相同的速度。因此，废阻力面积越大，飞行速度应该越慢，而不是越快。 C选项：随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。 - 飞行重量增加会导致所需升力增大，为了产生更多的升力，飞机需要更高的速度。因此，飞行重量增大后，最小平飞速度会提高，最大平飞速度可能也会受到限制，导致平飞速度范围缩小。 综合以上分析，正确答案是 B 选项。因为增加废阻力面积实际上会导致飞行速度变慢，而不是变快。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 用电设备
B. 配电系统
C. 供电线路
A. 飞控系统故障
B. 上行通讯链路故障
C. 控制站显示系统故障
A. 无人机着陆性能
B. 无人机速度范围
C. 无人机升限
