A、 迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
B、 保持油门，快速拉杆转入爬升
C、 柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态
答案：C
A、 迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
B、 保持油门，快速拉杆转入爬升
C、 柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态
答案：C
A. 注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆
B. 注视地平仪，快速加油门，同时拉杆
C. 注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②④
A. 可以自由飞行
B. 可以按 VF自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
A. 尽在天线增益面直线指向飞行器效果好，背离天线增益效果反而不好
B. 平板天线过于笨重，不方便架设
C. 不便于携带
A. 适当认证修理站
B. 经验丰富的无人机飞行员
C. 经验丰富的有人机飞行员
A. 不必了解
B. 视情况了解
C. 必须了解
A. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑
B. 进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑
C. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A. 一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的
B. 尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚动力矩
C. 尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态
A. 全差动
B. 半差动
C. 无差动
