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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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79.遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时:

A、 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

B、 地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

C、 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

答案:B

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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
80.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3371-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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81.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3585-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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82.遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-37a2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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83.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-39b5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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84.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3bbf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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85.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3d8f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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86.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3f8d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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87.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-41ad-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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88.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-4371-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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89.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-456d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
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单选题
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79.遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时:

A、 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

B、 地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

C、 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

答案:B

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80.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是:

A. 判明偏流的方向及影响大小适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯

B. 判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯

C. 判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3371-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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81.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是:

A. 下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正

B. 下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正

C. 下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3585-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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82.遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是:

A. 退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟

B. 退出第四转弯的时机一律适当提前

C. 退出第四转弯的时机一律适当延迟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-37a2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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83.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. 第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些

B. 第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些

C. 第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

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84.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. .第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

B. .第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

C. .第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

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85.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. 四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑

B. 四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑

C. 四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3d8f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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86.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. 下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚

B. 下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早

C. 下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-3f8d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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87.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. 拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短

B. 拉平后,速度减小加快,平飘距离增长

C. 拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-41ad-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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88.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. 平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘

B. 平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘

C. 平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-4371-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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89.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A. 着陆后,立即刹车

B. 着陆后,地速减小快,刹车不要太早

C. 着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-456d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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