91.遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是。:

A. 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些

B. 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度此正常小一些

C. 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些

A. 下滑速度较大，舵面效用较强，在拉平过程中，拉杆动作应及时、适量，防止拉平高

B. 下滑速度较小，舵面效用较弱，在拉平过程中，拉杆动作应及时、适量，防止拉平低

C. 跟无风情况下一样，不需特别操作

A. 地速较大，平飘距离较长

B. 地速较小，平飘距离较短

C. 地速正常，平飘距离正常

A. 着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长

B. 着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短

C. 着陆滑跑中，按正常时机刹车即可

A. 飞行器外观检查

B. 燃油动力飞行器需要称重检查

C. 气象检查

A. 检讨飞行执行过程

B. 填写飞行日志或记录本

C. 规划飞行航线

A. 在模拟器实施系统检查程序，不少于 1小时

B. 在实物训练系统实施系统检查程序，不少于 3 小时

C. 取得仪表资格

A. 有参与研制飞行模拟器经历

B. 在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于 10 小时

C. 在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于 3小时

A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于 3小时

B. 在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于 3小时

C. 实物训练系统实施正常飞行程序操作， 不少于 10 小时

A. 在模拟器实施应急飞行程序操作，包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于3小时

B. 在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于 3小时

C. 在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于 10 小时