A、 飞行器外观检查
B、 燃油动力飞行器需要称重检查
C、 气象检查
答案：C
A、 飞行器外观检查
B、 燃油动力飞行器需要称重检查
C、 气象检查
答案：C
A. 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置
B. 应当及时向签派或者上级领导报告，按照相关规定进行处置
C. 有权对航空器进行处置
A. 铅酸蓄电池
B. 镍镉电池
C. 锂聚合物池
A. 飞行姿态
B. 位置
C. 飞控状态
A. 《中华人民共和国飞行基本规则》
B. 《中华人民共和国民用航空法》
C. 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》
A. 等压面预告图
B. 重要天气预告图
C. 航路天气预告图
A. 海平面附近常温常压下空气的密度
B. 对流层附近常温常压下空气的密度
C. 地表层附近常温常压下空气的密度
A. 实际下滑点在预定下滑点前面
B. 实际下滑点在预定下滑点后面
C. 实际下滑点与预定下滑点吻合
解析：好的，让我们一起来理解这道题。 ### 题目背景 题目涉及的是遥控无人机着陆时的操作调整问题。我们需要理解的是，在不同情况下，如何调整油门来确保安全着陆。 ### 关键词解释 - **收油门**：减少油门，降低动力。 - **实际下滑点**：无人机实际开始下降的位置。 - **预定下滑点**：计划中应该开始下降的位置。 ### 分析选项 1. **A: 实际下滑点在预定下滑点前面** - 这意味着无人机比预期提前了开始下降。 - 如果提前下降，那么它可能会过早触地。 - 因此需要更早地收油门，并且动作要更快一些，以防止过早落地。 2. **B: 实际下滑点在预定下滑点后面** - 这意味着无人机比预期晚了一些才开始下降。 - 如果延迟下降，那么它可能会飞过目标位置。 - 因此需要稍微晚一点收油门，并且动作要慢一些，以确保平稳降落。 3. **C: 实际下滑点与预定下滑点吻合** - 这是理想的情况，不需要特别调整。 - 按照原计划操作即可。 ### 结论 根据题意，正确答案是 **A**。当实际下滑点在预定下滑点前面时，需要适当提前收油门，并且动作加快，以防止无人机过早触地。 ### 生动例子 想象一下你在玩滑梯。如果你提前了开始下滑，那么你需要早点停止，否则你会摔在地上。同理，无人机提前下降时，也需要早点收油门，以确保平稳着陆。 希望这个解析能帮助你更好地理解这个知识点！
A. 普通雷暴云
B. 强烈雷暴云
C. 堡状高积云
A. 旋翼只起升力面的作用
B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
A. 升力等于重力，推力等于阻力
B. 升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩
C. 升力等于重力，推力等于阻力抬头力矩等于低头力矩
