A、 向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平
B、 向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平
C、 向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度
答案：B
A、 向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平
B、 向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平
C、 向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度
答案：B
A. 教学的内容、课时和日期
B. 教学的内容、日期和地点
C. 教学的内容、课时、日期和地点
A. 飞行器都执行相反的动作
B. 都代表飞行器相对解锁时机头指向的前进和后退
C. 以地理正北作为前进和后退的依据
A. 温度、飞行速度和风、地表环境
B. 湿度、飞行速度和风、地表环境
C. 高度、飞行速度和风、地表环境
A. 根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态
B. 根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态
C. 保持当前平飞状态
A. 俯视顺时针旋转
B. 俯视逆时针旋转
C. 左视逆时针旋转
A. 动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
B. 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他舵量
C. 天气状况不佳
A. GPS高度
B. 气压高度
C. 本场相对高度
A. 米-6
B. 米-8
C. 米-26
A. 飞行记录本
B. 飞机适航证书
C. 驾驶员执照或合格证
A. 气压高度计
B. GPS
C. 超声波高度计
