A、 如航迹方向偏离目标超过5°，应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
B、 如航迹方向偏离目标超过5°，应协调地压杆扭舵，使飞机对正目标，然后改平坡度
C、 如航迹方向偏离目标超过5°，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
答案：B
A、 如航迹方向偏离目标超过5°，应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
B、 如航迹方向偏离目标超过5°，应协调地压杆扭舵，使飞机对正目标，然后改平坡度
C、 如航迹方向偏离目标超过5°，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
答案：B
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A. 具有两个以上旋翼轴的旋翼 航空器
B. 具有不少于四个旋翼轴的无人 旋翼航空器
C. 具有三个以上旋翼轴的旋翼航 空器
A. 2厘米
B. 4厘米
C. 6厘米
A. 增大
B. 减小
C. 不变
A. 不变
B. 减少
C. 增加
A. 飞行情报服务
B. 机场保障服务
C. 导航服务
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力
C. 需要增大迎角以保持相同的升力系数
A. 自转旋翼机
B. 重于空气的航空器
C. 直升机
A. 增加机翼面积
B. 增加垂直尾翼面积
C. 增加水平尾翼面积
A. 灰白色
B. 浅灰色
C. 浓白色
