解析：好的！让我们来一起探讨这道关于旋翼水平铰作用的选择题。 ### 题目背景：旋翼飞机（如直升机）的旋翼系统通常包含多个铰链，以确保飞行稳定性和安全性。其中一个重要的铰链是“水平铰”。 ### 选项分析： - **A：自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩** - **B：使桨叶拉力发生周期性变化，也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化** - **C：产生自下而上的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力减小** ### 详细解析： 1. **水平铰的作用**： - 水平铰允许旋翼叶片在水平方向上摆动。 - 当旋翼旋转时，不同位置的叶片会遇到不同的气流速度，导致升力变化。 - 为了保持平衡，水平铰可以自动调整叶片的位置，从而调节升力，抵消侧向力矩。 2. **具体解释**： - 在旋翼飞机中，当旋翼叶片旋转时，一侧的叶片可能遇到更强的气流，另一侧则较弱。 - 这种不平衡会导致飞机倾斜或不稳定。 - 水平铰的作用就是通过自动调节叶片的位置，使两侧的升力达到平衡，从而消除侧倾力矩。 3. **其他选项分析**： - **B**：虽然旋翼叶片确实会在旋转过程中经历周期性的拉力变化，但这不是水平铰的主要功能。 - **C**：挥舞是指叶片在垂直方向上的运动，而不是水平方向，与水平铰的功能不符。 ### 结论：正确答案是 **A**：自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩。通过这种方式，水平铰确保了旋翼飞机在飞行中的稳定性，就像一个自动调节器一样，时刻保持飞机的平衡。希望这个解释对你有所帮助！

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117.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况:

A. 等压面预告图

B. 重要天气预告图

C. 航路天气预告图

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319.下列说法错误的是(没有提到的条件则视为相同):

A. 旋翼直径越大则拉力越大

B. 旋翼直径越大则悬停诱导速度越大

C. 旋翼直径越大则桨盘载荷越小

解析：好的，让我们一起来分析这道题。题目涉及的是直升机旋翼的一些基本原理。我们可以通过一些简单的逻辑和类比来理解这些选项。 ### 题目背景： - 旋翼：直升机的主要升力来源。 - 拉力：旋翼产生的向上的力。 - 悬停诱导速度：直升机悬停时，空气被旋翼向下推动的速度。 - 桨盘载荷：旋翼单位面积上承受的重量。 ### 分析每个选项： #### A: 旋翼直径越大则拉力越大想象一下，旋翼直径变大意味着更多的空气可以被旋翼叶片抓住并向下推动。因此，旋翼直径越大，产生的拉力确实会更大。所以A选项是正确的。 #### B: 旋翼直径越大则悬停诱导速度越大悬停诱导速度是指直升机悬停时，空气被旋翼向下推动的速度。如果旋翼直径变大，意味着旋翼叶片覆盖的面积增大，从而有更多的空气被向下推动。但是，由于旋翼直径变大后，每一片旋翼叶片需要推动的空气量更多，所以每单位面积的空气被推动的速度反而会减小。因此，旋翼直径越大，悬停诱导速度实际上是**越小**。所以B选项是错误的。 #### C: 旋翼直径越大则桨盘载荷越小桨盘载荷是指旋翼单位面积上承受的重量。如果旋翼直径变大，那么旋翼的总面积也会增加，而直升机的总重量并没有变化，因此单位面积上的重量（即桨盘载荷）会减小。所以C选项是正确的。 ### 结论：综上所述，错误的说法是B选项：“旋翼直径越大则悬停诱导速度越大”。正确答案为B。

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53.下面关于气团的叙述哪一个正确:

A. 我国地域广大，能形成各种气团

B. 气团离开源地，其性质将会发生变化

C. 气团只形成于极地和大洋地区

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144.无人机前轮偏转的目的。

A. 主要是为了地面拖飞机

B. 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向

C. 前轮摆振时减小受力

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127.热雷暴的形成原因是: