A、 伞降
B、 横滚
C、 气囊回收
答案：B
A、 伞降
B、 横滚
C、 气囊回收
答案：B
A. 电源
B. 电调
C. 飞控
A. 轻型无人机
B. Ⅴ
C. 小于等于150KG
A. 与压力成正比
B. 与压力成反比
C. 与压力无关
A. 飞机升力与飞机重力的比值
B. 飞机升力与飞机阻力的比值
C. 飞机推力与飞机阻力的比值
A. 1996年01月01日
B. 1996年03月01日
C. 1997年01月01日
A. 提高飞机的操纵灵敏性
B. 增加飞机的稳定性
C. 增加飞机的升力
解析：好的，让我们一起来探讨一下这个问题。 ### 题目背景 飞机在着陆过程中，需要减小速度并保持足够的升力以便平稳降落。后缘襟翼是一种安装在机翼后缘的装置，可以通过展开来改变机翼的形状。 ### 选项分析 - **A: 提高飞机的操纵灵敏性** - 这个选项不太正确。虽然襟翼确实可以影响飞机的操作，但它并不是主要用来提高灵敏性的工具。飞行员通常通过调整副翼、升降舵等来控制飞机的灵敏性。 - **B: 增加飞机的稳定性** - 虽然后缘襟翼可以在某种程度上增加稳定性，但这也不是它的主要功能。飞机的稳定性更多地依赖于其他因素，如重心位置、尾翼设计等。 - **C: 增加飞机的升力** - 这是正确的答案。后缘襟翼的主要作用是增加升力。当飞机着陆时，飞行员会放下襟翼，使机翼产生更大的升力，从而能够在较低的速度下飞行，并且更容易着陆。 ### 生动的例子 想象一下，当你玩纸飞机时，如果你把纸飞机的后缘稍微折起来一点（就像飞机的后缘襟翼），你会发现它飞得更远或更稳。这是因为折起的部分改变了纸飞机的形状，使其产生了更多的升力。同样的道理，飞机在着陆时放下后缘襟翼，就是为了增加升力，让飞机能在较低的速度下安全着陆。 希望这个解释能帮助你更好地理解后缘襟翼的作用！
A. 单旋翼
B. 多旋翼
C. 固定翼
A. +模式操纵性好
B. X 模式操纵性好
C. 两种模式操纵性没有区别
A. 公司标志
B. 登记标志
C. 机型标志
A. 结构简单
B. 成本低廉
C. 气动效率高
