A、 前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度
B、 前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
C、 前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
答案：B
解析：好的，让我们一起来分析这道题。题目是关于多旋翼飞行器在前飞过程中，单个旋翼的前行桨叶和后行桨叶相对气流速度的关系。 ### 题目背景： 多旋翼飞行器（如四轴飞行器、六轴飞行器等）通常由多个旋翼组成，这些旋翼共同提供升力，并控制飞行器的姿态。当飞行器向前飞行时，不同位置的桨叶会受到不同的气流影响。 ### 关键概念： - **相对气流速度**：是指空气相对于桨叶的速度。 - **前行桨叶**：指沿着飞行方向前方的桨叶部分。 - **后行桨叶**：指沿着飞行方向后方的桨叶部分。 ### 分析过程： 1. **飞行器前飞时的情况**： - 当飞行器向前飞行时，前行桨叶（即前方的桨叶）会迎风而上，受到较大的气流冲击。 - 后行桨叶（即后方的桨叶）则会逆风而下，受到较小的气流冲击。 2. **相对气流速度的变化**： - 前行桨叶由于飞行器前进的速度与自身旋转速度叠加，其相对气流速度会增加。 - 后行桨叶由于飞行器前进的速度与自身旋转速度相反，其相对气流速度会减小。 因此，在前飞状态下，前行桨叶的相对气流速度会大于后行桨叶的相对气流速度。 ### 答案解析： 根据上述分析，正确答案是 B：前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度。 ### 生动例子： 想象一下你在骑自行车，当你快速骑行时，前面的手臂（类似于前行桨叶）会感受到更强的风，而后面的手臂（类似于后行桨叶）则会感受到较弱的风。这种现象与多旋翼飞行器的原理相似。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A、 前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度
B、 前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
C、 前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
答案：B
解析：好的，让我们一起来分析这道题。题目是关于多旋翼飞行器在前飞过程中，单个旋翼的前行桨叶和后行桨叶相对气流速度的关系。 ### 题目背景： 多旋翼飞行器（如四轴飞行器、六轴飞行器等）通常由多个旋翼组成，这些旋翼共同提供升力，并控制飞行器的姿态。当飞行器向前飞行时，不同位置的桨叶会受到不同的气流影响。 ### 关键概念： - **相对气流速度**：是指空气相对于桨叶的速度。 - **前行桨叶**：指沿着飞行方向前方的桨叶部分。 - **后行桨叶**：指沿着飞行方向后方的桨叶部分。 ### 分析过程： 1. **飞行器前飞时的情况**： - 当飞行器向前飞行时，前行桨叶（即前方的桨叶）会迎风而上，受到较大的气流冲击。 - 后行桨叶（即后方的桨叶）则会逆风而下，受到较小的气流冲击。 2. **相对气流速度的变化**： - 前行桨叶由于飞行器前进的速度与自身旋转速度叠加，其相对气流速度会增加。 - 后行桨叶由于飞行器前进的速度与自身旋转速度相反，其相对气流速度会减小。 因此，在前飞状态下，前行桨叶的相对气流速度会大于后行桨叶的相对气流速度。 ### 答案解析： 根据上述分析，正确答案是 B：前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度。 ### 生动例子： 想象一下你在骑自行车，当你快速骑行时，前面的手臂（类似于前行桨叶）会感受到更强的风，而后面的手臂（类似于后行桨叶）则会感受到较弱的风。这种现象与多旋翼飞行器的原理相似。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A. 俯仰操纵
B. 周期操纵
C. 航向操纵
A. 一直保持快速垂直下降
B. 先慢后快
C. 先快后慢
A. 滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大
B. 机轮卡滞又叫做拖胎、打滑
C. 严重卡滞虽然刹车效率高但不安全
A. 始终保持较大刹车压力的过程
B. 尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C. 使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
A. 地面检查时必须刹住飞机
B. 地面试车增大功率时防止飞机滑动
C. 地面装载及检查时防止飞机晃动
A. 气垫着陆的最大缺点是，不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆
B. 优点是不受无人机大小.重量限制，且回收率高
C. 空中回收则是 1 分钟 1架次
A. 降落伞由主伞.减速伞和阻力伞三级伞组成
B. 当无人机完成任务后，地面站发遥控指令给无人机，使发动机慢车，飞机减速，降高
C. 无人机悬挂在主伞下慢慢着陆，机下触地开关接通，使主伞收回无人机内，这是对降落伞回收过程最简单的描述
A. 用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一
B. 拦截网系统通常由拦截网.能量吸收装置组成
C. 能量吸收装置与拦截网相连，其作用是吸收无人机撞网的能量，免得无人机触网后在网上弹跳不停，以致损伤
A. 飞机在起飞时，以垂直姿态安置在发生场上，由飞机尾支座支撑飞机，在机上发动机作用下起飞
B. 机上配备垂直起飞用发动机，在该发动机推力作用下，飞机垂直起飞
C. 美国的格鲁门公司设计的 754型无人机，它保留普通起落架装置，机尾有尾支座，可采用起落架滑跑方式起飞，也可以垂直姿态起飞
A. 垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式
B. 部分特种固定翼无人机也采用垂直方式发射和回收
C. 垂直起降固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
