8.无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕:

A. 适时、柔和

B. 适时、快速

C. 跟着感觉操作

A. 200 英尺>

B. 180 英尺>

C. 220 英尺>

A. 摩擦阻力

B. 干扰阻力

C. 压差阻力

D. 诱导阻力

A. 米-6

B. 米-8

C. 米-26

A. 下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正

B. 下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正

C. 下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正

A. 推式尾桨

B. 拉式尾桨

C. 若其他参数没有区别则没有区别

A. 应柔和地向前顶杆

B. 应柔和地回杆或向左压杆

C. 应柔和地向右压杆

A. 增加油门以保持空速

B. 减小油门以保持空速

C. 针对此情况，无需做相关动作

A. 如果轨迹方向偏离目标 5°以内，应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆

B. 如果轨迹方向偏离目标 5°以内，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

C. 如果轨迹方向偏离目标 5°以内，应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆

A. 相等

B. 阻力大于推力

C. 阻力小于推力