A、 增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
B、 增大迎角，以保持升力不变
C、 减小迎角，以保持阻力不变
答案：B
A、 增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
B、 增大迎角，以保持升力不变
C、 减小迎角，以保持阻力不变
答案：B
A. 俯冲状态
B. 爬升状态
C. 滑翔状态
解析：好的！我们来详细解析一下这道题。 **题干：** 下发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机。 **选项：** A: 俯冲状态 B: 爬升状态 C: 滑翔状态 首先，我们需要理解每个选项的含义： 1. **俯冲状态**（A）：俯冲是指飞机以高速度向下倾斜飞行。在这种状态下，飞机通常需要保持一定的推力来控制速度和姿态，并不是低油门状态。 2. **爬升状态**（B）：爬升是指飞机向上飞行。为了爬升，飞机需要较大的推力，因此油门通常是开大的，而不是小油门状态。 3. **滑翔状态**（C）：滑翔是指飞机依靠重力和空气动力学原理在空中飞行，通常是在没有或很少推力的情况下进行。这时，飞机可以关闭发动机或者使用非常小的油门来维持飞行。 根据题干中的描述，“发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机”，我们可以排除俯冲状态和爬升状态，因为这两种情况都需要较大的推力。而滑翔状态正好符合题干描述的情况，即飞机可以在没有或很少推力的情况下飞行。 所以，正确答案是 **C: 滑翔状态**。 **联想和生动的例子：** 想象你在玩遥控飞机模型，当你把油门调得很低或者完全关闭时，飞机就会进入滑翔状态，依靠空气动力学原理在空中滑行。这就是一个很好的例子来理解滑翔状态。
A. 飞机进入了飘摆(荷兰滚)
B. 飞机进入了失速
C. 飞机进入了螺旋
A. 实时规划，航程最短
B. 预先规划，全局最优
C. 航迹规划，航时最短
A. 防止飞机绕立轴偏转过快
B. 防止飞机绕纵轴滚转过快
C. 防止飞机抬头过高或低头过低
A. 6S 锂电池
B. 11.1S 锂电池
C. 3S 锂电池
A. 起点到终点，最短路径
B. 起飞点到着陆点，最佳路径
C. 出发点到目标点，最优或次优航迹
A. Phantom 精灵
B. Inspire 悟
C. Uh-60 黑鹰
A. 可以应用于各种特种飞行器
B. 稳定，商业软件，代码不开源
C. 配有地面站软件，代码开源
A. 注视地平仪，稍顶杆，收油门
B. 注视地平仪，稍拉杆，收油门
C. 注视地平仪，稍拉杆，推油门
A. 共轴式直升机
B. 单旋翼带尾桨直升机
C. 单旋翼无尾桨直升机
