A、 牛顿第三运动定律表明，要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。
B、 牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。
C、 如果一个物体处于平衡状态，那么它就有保持这种平衡状态的趋势。
答案：C
A、 牛顿第三运动定律表明，要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。
B、 牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。
C、 如果一个物体处于平衡状态，那么它就有保持这种平衡状态的趋势。
答案：C
A. 起飞阶段
B. 降落阶段
C. 巡航阶段
A. 北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转体
B. 北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转体
C. 北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
A. 飞行记录本
B. 飞机适航证书
C. 驾驶员执照或合格证
A. 低于半个翼展
B. 低于一个翼展
C. 低于两个翼展
A. 因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B. 因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C. 是风产生了压力，所以风的尽头压力高
A. 空重
B. 载重能力
C. 最大起飞重量
A. 有助于提高尾桨效率
B. 有助于减轻结构重量
C. 有助于减小传动系统的复杂性
解析：好的，让我们来解析这道题。 首先，我们了解一下背景信息：直升机除了主旋翼外，还有一个尾桨。尾桨的主要功能是提供反扭矩，以保持直升机的航向稳定。现在问题的核心在于尾桨安装位置较低会带来哪些好处。 ### 选项分析 1. **A: 有助于提高尾桨效率** - 尾桨效率主要取决于空气动力学设计、桨叶形状等因素，而不是安装高度。较低的位置通常会导致尾桨受到地面效应的影响，反而可能降低效率。 2. **B: 有助于减轻结构重量** - 如果尾桨安装位置较低，可以减少支撑结构的高度，从而减少材料使用，减轻整体重量。 3. **C: 有助于减小传动系统的复杂性** - 安装位置较低意味着传动系统不需要延伸得太高，从而简化了整个机械结构，减少了复杂度。 ### 结论 根据上述分析，**选项 A 是错误的**。尾桨安装在较低位置并不会显著提高其效率，反而可能由于地面效应而降低效率。 因此，正确答案是 **A: 有助于提高尾桨效率**。 希望这个解释能帮你更好地理解这个问题！如果你有任何疑问或需要进一步说明，请随时告诉我。
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
A. 15分钟
B. 20分钟
C. 30分钟
A. ℃/1000
B. ℃/500
C. ℃/100
