A、 空中回收，在大飞机上必须有空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需有钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构
B、 起落架轮式着陆，多数无人机的起落架局部被设计成较坚固，局部较脆弱
C、 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一
答案：B
A、 空中回收，在大飞机上必须有空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需有钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构
B、 起落架轮式着陆，多数无人机的起落架局部被设计成较坚固，局部较脆弱
C、 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一
答案：B
A. 功率必定降低
B. 重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C. 迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
A. 保持不变
B. 向左转
C. 向右转
A. 不必了解
B. 视情况了解
C. 必须了解
A. 始终保持较大刹车压力的过程
B. 尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C. 使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
A. 气压的变化
B. 摩擦力的变化
C. 乱流强度的变化
A. 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力
B. 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A. 按照CCAR61部颁发的私用驾驶员执照(含)以上等级的驾驶员执照
B. 按照 CCAR61部颁发的商用驾驶员执照
C. 按照 CCAR61部颁发的商用驾驶员执照和仪表等级
A. GPS高度
B. 气压高度
C. 本场相对高度
A. 机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
